Lista ocen Kia Ceed III (68) - Układ jezdny

2,0

~JonSnow

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

FATALITY. Tylko po prostej i to na suchym. Jak popada albo chcecie skręcić, coś ominąć, pojechać dynamiczniej - zapomnijcie. Zwyczajnie jest to niebezpieczne. Z żalem patrzę na mijające mnie Fordy Focusy czy Renault Megane. Miałem te auta i brały zakręty przyklejone do asfaltu jak zło do PiS. Pomimo, że to przednionopędówki. Ta kijanka woli zarzucać tyłem albo się ślizgać. Układ kierowniczy średnio responsywny, sztuczny, nieco pływa, choć...

5,0

~Michał

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Tutaj bezpośrednie odniesienie do CR-V III, które też jest na wielowahaczu, ale jednak jest SUVem i zakręty pokonuje zupełnie inaczej. Zawieszenie jest dość ciche, dobrze wybiera nierówności, chociaż w CRV jednak mniej odczuwałem łatane polskie drogi. Nie za twarde nie za miękkie - optymalne jak dla mnie. Łuki pokonuje bardzo pewnie, w końcu nie muszę zwalniać. Przede wszystkim nowe i sprawne, gdzie w hondzie po 200tys km. ciągle było coś do...

5,0

~Darek

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Samochód sprawnie pokonuje zakręty, nie ma efektu pływania. Na dziurach nic nie wali i nie stuka. Auto dosyć sztywno pokonuje nierówności lecz na tyle płynnie, że nie można się przyczepić do zawieszenia w jakikolwiek sposób. Układ hamulcowy działa bez zastrzeżeń łącznie z asystentem ruszania pod górę. Wszystkie układy wspomagające jazdę działają również jak należy.

5,0

~Kamil

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

RE-WE-LA-CYJ-NIE . Auto trzyma się drogi świetnie, a w połączeniu z asystentem pasa ruchu momentami przestajesz myśleć że kierujesz, Auto samo wybiera optymalny tor jazdy, jak trzeba dokręci kierownicą. Nie jestem raczej osobą która bawi się w wyścigi na drodze ale mam wrażenie, że z tym zawieszeniem mógłbym próbować ;)

5,0

~qba

Kia Ceed III

Kombi 1.4 T-GDi 140KM 103kW

zawieszenie z tylu choc glosne to swietnie sobie radzi w trasie, w miescie, na nierownosciach.. u mnie kola 17", trakcja na fajnym poziomie. Auto prowadzi sie bardzo pewnie, czy to po prostej czy w zakretach, mala zgrabna kierownica i asystent pasa zbierają wszystko w przyjemną do prowadzenia calosc.

5,0

~qba

Kia Ceed III

Kombi 1.4 T-GDi 140KM 103kW

zawieszenie z tylu choc glosne to swietnie sobie radzi w trasie, w miescie, na nierownosciach.. u mnie kola 17", trakcja na fajnym poziomie. Auto prowadzi sie bardzo pewnie, czy to po prostej czy w zakretach, mala zgrabna kierownica i asystent pasa zbierają wszystko w przyjemną do prowadzenia calosc.

5,0

~Dżyszla

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Zawsze lubiłem wykorzystywać możliwości jezdne i trzymania się drogi przez pojazd. Praktycznie nie mogę narzekać. Auto prowadzi się pewnie i idzie tam, gdzie się chce. Przy oponach 205/55R16 komfort jazdy jest wysoki a właściwości trakcyjne całkowicie zadowalające.

5,0

~Ehooo

Kia Ceed III

Hatchback 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Niezależne zawieszenie wszystkich 4 kół robi robotę, auto jest przewidywalne. Na dziurach gorzej, ale ja akurat mam felgi 17 cali, więc wiadomo, gdzie lepszy wygląd, tam mniejszy komfort. Na "balonach" zawsze będzie bardziej komfortowo.

5,0

~Kamil j

Kia Ceed III

GT 1.6 T-GDI 204KM 150kW

Bez zarzutów. Świetnie trzyma się drogi i nie straszne mu żadne zakręty. Masz wrażenie pełnej kontroli nad samochodem. Nawet prędkość powyżej 200 km/h nie sprawia , że auto zachowuje się dziwnie, ciągle jest przyklejone do drogi.

Dziennik kosztów dla Kia Ceed III

Średni koszt przejechania 100 km

40,50 zł

on

5,6

l/100km

pb

7,4

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Krzysztof

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Bardzo stabilnie trzyma się drogi, jest bardzo twardy, wcześniej jeździłem Golfem i tam było miękko. W Proceed musi być naprawdę już mega słabo, 15mm niżej i jeszcze 18' wg mnie nie na PŁ drogi.