Lista ocen Fiat Panda II Hatchback 5d (338) - Układ jezdny

4,0

~zibi63

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.2 69KM 51kW

Fiat osiągnął mistrzoetwo w projektowaniu małych aut miejskich. Zawieszenie jest na podobnym poziomie. Niektórzy narzekają na słabą jakość (szczególnie przednich) amortyzatorów. Jeżdżę za krótko, żeby coś o tym powiedzieć. Jedżę dość spokojnie więć nie mam żadnych krytycznych uwag do zawieszenia. Mój układ jezdny posiada podwójne wspomaganie elektryczne (jazda normalna i jazda w trybie city do 50 km/h) . Jak na razie pracuje toto nieźle, choć...

1,0

~Tomek

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Zawieszenie kompletnie do bani, a w szcególności przód. przy 40 tyś. km wymiana gwarancyjna prawego amortyzatora. Przy 21.tyś km wymiana lewego wahacza (wpadnięcie na duży kant studzienki przy prędkości 85-90 km/h poskutkowało pojawieniem się luzu na sworzniu wahacza a po kolejnych kilkunastu dniach jazdy po naszych drogach sworzeń walił już jak złoto. Przy 85 tyś. km kolejna wymiana wahacza (podbicie koła przy prędkości 15 km/h na 12 cm...

5,0

~Kuba D.

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Wspomaganie City jest niesamowite i nigdy go nie wyłączam. Auto na orygnilanych 13sto calowych kołach prowadziło się dobrze i pewnie, ale w szybkich zakrętach przechyły były znaczące i przyczepność na mokrym względna. Jako że silnik sotal dodatkowe konie, zalozylem 15 calowe koła od Fiata Punto (185 55 15) i teraz mogę powiedzieć, że Panda równie pewnie jeździ w zakrętach co i na wprost. Daję 5 gwiazdek za prowadzenie na 15 calowych kolach....

4,0

~Automaniak

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Jako ze nie rozwiajam az takich predkosci zeby liczylo sie dobre ukladanie w zakretach i inne tego typu sprawy jak dla mnie i dla znajomych ktorzy uzytkuja fiata pande uklad jezdny jest wystarczajacy. Moze jedynym mankamentem jest przednie zawieszenie a dokladniej amortyzatory ktore przez nasze polskie drogi nalezy wymienic. Ja wymieniam co okolo 20 - 25 kkm jednak koszt to okolo 250 zl wiec groszowe sprawy w porownaniu z innymi markami.

2,0

~guz@ec.zgora.pl

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Problemy ze szarpiącym sprzęgłem. Słabe i wadliwe wahacze - co powoduje konieczność częstej wymiany wahaczy lub tulei wahaczy. Duży hałas wydawany przez opony - pomimo opon Continental, a nie jak w większości tego typu problemów przy oponach Pirelli. Pomimo częstego ustawiania zbieżności-w dalszym ciągu nierówne zużywanie się przednich opon-podobno wada fabryczna do której Fiat się nie przyznaje.

3,0

~Mihaoo

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.2 MPI 69KM 51kW

Układ jezdny dudni na drobnych nierównościach. Auto pewnie reaguje na ruchy kierownicą, poprawnie zachowuje się w zakrętach. Proporcja między komfortem i sportem zawieszenia to rzecz gustu. Jak dla mnie (a lubie jezdzic dynamicznie) jest za sztywne i nerwowe na wybojach. Sprawne hamulce nie wymagają dużej siły. Kierowca ma ułatwione zadanie na parkingu dzięki programowi zdwojonej siły wspomagania.

4,0

~Luck

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Zawieszenie dopasowane do charakteru autka, czyli komfort ponad prowadzenie. Jak na samochód tej wielkości bardzo dobrze wybiera nierówności. Prowadzenie mało precyzyjne i dosyć niepewne (zawieszenie w 100% sprawne). Ale takie były założenia konstrukcyjne i jeżeli ktoś ma tego świadomość powinien być zadowolony. Poprostu małe dośyć komfortowe miejskie toczydełko.

5,0

~Maciej

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.2 MPI 69KM 51kW

Zawieszenie Pandy jest jak na tak male auto duzym plusem nie jedno auto klasy b chcialoby miec takie., czesci zamienne np wahacz , amortyzator niskie to duza zaleta na Polskie realia. Minusem jest wspomaganie ktore sie zawiesza i nie dziala przy kilku parkowaniach ( nauka jazdy) w normalnej eksploatacji nie ma z tym problemow. bez sensu funkcja city moze dla bajeru

3,0

~Adam

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Układ działa dość dobrze przy małych prędkościach, tak do 90km/h. Powyżej trzeba już bardziej przyłożyć się do kontroli jazdy. Dosyć słabe zawieszenie. Ale przy 80tys tylko 2 razy miało wymieniane wahacze i to przeważnie prawej strony. Koszty wymiany bardzo niskie. Nie mam wspomagania, więc trzeba się trochę nakręcić przy parkowaniu.

4,0

~saleen1451

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Auto jest sztywne i świetnie wchodzi w zakręty. Czuć niestety każdą dziurkę, dziurę i wyrwę. Szybko odzyskuje się panowanie po poślizgu, łatwo wyczuć samochód. Dobrze zwymiarowana kierownica - ta fabryczna bez skóry. Jest tryb CITY, ale nie polecam go na zimę - nawet w mieście - po prostu nie czujemy, kiedy tańczymy bokiem na lodzie.