Lista ocen Dacia Duster II SUV (81) - Ergonomia

4,0

~Jan

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Ogólnie to jest ok. Siedzenia nie są jakieś szczególne ale dają radę. Dramatyczny jest fabryczny podłokietnik. Na szczęście na jeździe testowej dostałem auto z takim właśnie, więc szeroki podłokietnik od razu trafił na listę do dokupienia. Bardzo ciekawy jest moduł sterowania dźwiękiem zapożyczony z Renault. Na początku wydawał mi się dziwny, ale teraz uważam go za bardzo sprytny. Odejmuję pół gwiazdki za umiejscowienie przełącznika...

3,0

~Edward

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Z wad: Plastiki twarde na desce. W sumie mi nie przeszkadzają, mogę je uznać poniekąd za zaletę, bo łatwo je wyczyścić, ale już oparcie łokcia na plastiku drzwi jest niewygodne. Podłokietnik kapitański przy fotelu kierowcy jest bez sensu, nie sposób na nim położyć wygodnie ręki, chyba że ktoś jest niski, poza tym po rozłożeniu utrudnia zapięcie pasa. Odradzam za niego dopłacać. Kolejna wada to duży, płaski panel sterowania radiem i...

4,0

~Mika

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Jest ok: siedzenia są wygodne, kierownicę i siedzenie kierowcy można porządnie ustawić, w aucie jest dużo miejsca. Bagażnik jest ogromny. Poza tym auto ma sporo schowków, choć niektóre są nieco rozbrajające (aka, wgłębienie w miejscu gdzie w wersji 4x4 jest przełącznik napędu). Bardzo fajna obsługa klimatyzacji i multimediów. Mały minus za przełącznik tempomatu i ogranicznika pod hamulcem ręcznym - ale uwaga, w wersji 2021 to podobno poprawili...

5,0

~Radzio

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Jest bardzo dobrze. Wszystko pod ręką, pulpit i konsola nie przeładowana milionem przycisków z których po tygodniu i tak już nie używasz. Nawiewy które można wyregulować w DOWOLNEJ płaszczyźnie. Siedzisz wysoko, wsiadanie i wysiadanie to czysta przyjemność. System bez kluczykowego dostępu - super, człowiek ma obie ręce zajęte, zaczyna padać deszcz, a ty wbiegasz do auta ! Dosłownie ! Duży bagażnik. Fajne schowki. Materiały też ok. Wiem ,...

4,0

~Pazuzu

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Dla niektórych samochód w środku jest prosty. Dla mnie to ogromna zaleta i cecha znakomitej ergonomii. Wszystko na swoim miejscu, czytelne bez zbędnych światełek, ikonek i innych odwracaczy uwagi. Brakuje mi podświetlenia przycisków na kierownicy oraz regulacji natężenia podświetlenia zegarów. Ekran między zegarami (czarne tło) mógłby wyświetlać jednocześnie więcej informacji, np zegar i temp. Kolejnym minusem jest kalibracja wskaźnika paliwa....

4,0

~induktor

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe LPG 115KM 85kW

Wystarczająca. Denerwuje brak możliwości trwałego wyłączenia systemu start/stop, no i oczywiście jest ten słynny przełącznik od tempomatu/ogranicznika pod dźwignią hamulca ręcznego... Niezbyt wygodne są także przyciski na kierownicy, szczególnie te od tempomatu, głównie dlatego, że nie są podświetlane. Poza tym, w wersji z LPG, komputer nie wyświetla danych dotyczących spalania, co mnie trochę rozczarowało w dobie, gdy wszystkie auta mają...

4,0

~Marek

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Mam wersję prestige, bez kamerki 360 tylko zwykłą cofania i bez podgrzewanych siedzen. Te dwie rzeczy były zbędne dla mnie i cieszę sie że zrezygonowałem. Dotykowy ekran z komputerkiem jest naprawdę spoko. Super działa dotyk, odpowiednio czuły, działa android auto, więc rozmawiam z nawigacją i wszystko śmiga, praktycznie nie wywołuję asystenta google przez przycisk na kieorwnicy tylko mówię ok google. Zawsze łapie. Pięknie obsługuje się...

5,0

~Serpentes

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Wszystko pod ręką. Intuicyjne. Nie ma mnóstwa przycisków. Są takie których się potrzebuje. Minus to przyciski konsoli na kierownicy nie podświetlenr czego zupełnie nie rozumiem. Przycisk tempomatu pod dźwignia hamulca ręcznego przez wielu krytykowany za umieszczenie. Mi zupełnie nie przeszkadza. Sterowanie radiem pod kierownicą. W smartfonie zainstalowałem android auto i jest połączony z ekranem dotykowym. Szkoda że nie ma tego w standardzie....

4,0

~Szkrobi

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

W stosunku do DD1 poprawa która stanowi przepaść. Tu wszystko jest na właściwym miejscu i można się całej klawiszologii szybko nauczyć i wszędzie sięgnąć odruchowo a to jest chyba najważniejsze. Fotele wygodniejsze niż w DD1 mogłyby lepiej trzymać boki. Regulowane we wszystkich płaszczyznach w tym regulacja lędźwiowa. Podłokietnik niestety musieli zrobić zbyt wąski żeby nie przeszkadzał w dostępie do hamulca ręcznego i opuszczony przeszkadza...

Dziennik kosztów dla Dacia Duster II SUV

Średni koszt przejechania 100 km

34,67 zł

on

6,0

l/100km

pb

7,9

l/100km

lpg

8,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Leemaxx

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Po lifcie wszystko jest pod ręką ,do tego dobrze oznaczone czy podświetlone. Obsługa jest dość intuicyjna i nie odbiega od jakiegoś przyjętego standardu.Wsiadasz i wszystko kupisz o razu,szczególnie jak miałeś wcześniej jakąś Renowkę.Minusik za pas dla 3go pasażera poprowadzony z dachu nad przestrzenią bagażową. Osobiście uważam to za głupotę. Można to było zrobić "normalnie",co ułatwiłoby korzystanie z pasa przez dzieciaki z tyłu.