Lista ocen Citroen Saxo (212) - Silnik

4,0

~James Huk

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

Znowu - jak na to co auto ma robić IMHO jest nieźle, silnik jest bardzo oszczędny jak na swoje czasy, a dzięki niewielkiej wadze pojazdu daje całkiem ładnie radę. Oczywiście czasami chciało by się trochę więcej mocy ale na dojazdy do pracy (czy nawet dalszą wyprawę po drodze szybkiego ruchu od czasu do czasu) spokojnie starcza (powiedziałbym że prędkość optymalna to ~ 90 Km/h, powyżej tego silniczek zaczyna ostro hałasować i coraz więcej...

5,0

~Pangia

Citroen Saxo

Hatchback 1.5 D 57KM 42kW

Z początku był dość tępy i dychawiczny, ale po przesmarowaniu linki gazu i założeniu brakującej sprężyny powrotnej okazało się, że ten nieduży diesel jest całkiem żywotny i dzięki niewielkiej masie auta okazuje się być zupełnie wystarczający do miasta nawet dzisiaj. Do tego pali jakieś śmieszne ilości paliwa (jeszcze nie przekroczyłem 5 litrów na setkę), ma wysoką kulturę pracy (dopóki trzyma się chociaż 1500 RPM to nie przenosi żadnych...

4,0

~GG

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 54KM 40kW

Silnik jak na jednostkę litrową normalny. Da się z niego wydusić tyle, że wygrywa na światłach z jednoistkami nawet 1,6. Trzeba przeciągnąć i szybko zmienic bieg i wszyscy odpadają. Na trasie można zwariować załadowany więcej niż 130km nie pojedzie. Ale co wymagać od 33 kW. Dwie osoby spokojnie 150km/h max to raz z górki pokazał 175-180, dokładnie nie wiem bo wibracje jak przy ponad dżwiękowej. Od jakich 20 tyś bierze olej ok 1l/10000km auto...

4,0

~tomek424

Citroen Saxo

Hatchback 1.5 D 57KM 42kW

Najmocniejszą stroną silnika jest jego ekonomiczność. Awarie czy jakieś usterki związane z silnikiem raczej należą do rzadkości. Bynajmniej ja nie miałem żadnych oprócz drobnych wycieków olejów. Aby silnik był sprawny to wiadomo, takie rzeczy jak olej i filtry to podstawa. Nie zalewajcie tego silnika olejem mineralnym. Mimo, że może mieć drobne wycieki to absolutne minimum to 10W40. Nie oszczędzajcie również na świecach żarowych. Tylko...

4,0

~Kempen

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

remont silnika po 40tys -ponoć z mojej winy-wgniecenie na misce olejowej uniemożliwiło przpływ oleju i silnik się zatarł.Remont był robiony po znajomości za 1200zł i teraz ma odgłos jak diesel. Jak chodziłby gdyby nie był zatarty nie wiem-myslę, że ok. Kiedyś przeczytałem, że saxo to dynamiczne auto i spróbowałem i ten niby bedziawny,słaby francuski 1,1 wyprzedał co się dało na trasie spalając przy dość dynamicznej jeżdzie jakieś 8l.

4,0

~MARCIN T,

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

Silnik stosunkowo cicho chodzi, niedawno kupiłem ten egzemplarz - używany z przebiegiem 115000km i jeżdżę dopiero 2 m-ce, miesięcznie robię około 1500km, od razu po zakupie wymieniłem olej na półsyntetyk 10W/40, bo na takim jeździł, filtry oleju, powietrza i paliwa, pasek rozrządu i przednią półoś krótką - miał uszkodzoną osłonę przegubu, a mechanikowi po prostu nie chciało się zmieniać osłony, wolał wymienić całą półoś,

4,0

~antytost

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

Cóż, na benzynce mocy pod dostatkiem (jeździłem na 98), ale po montażu gazu nieco osłabł, zapewne ok. 10% czyli 6KM. 54KM- czyli tyle ile w wersji produkowanej na Niemcy. Początkowo silnuczek był cichuteńki ale po kilku tysiącach zrobił się głośniejszy (jeszcze przed zamontowaniem gazu). Obecnie mam wrażenie, że zdecydowanie równiej pracuje na gazie.

3,0

~rapet

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

Silniczek w ogólnej ocenie ok. W moim egzemplarzu się trochę pocił, połykał śladowe ilości oleju, ale nie przeszkadzało to w jego użytkowaniu. Był bardzo elastyczny, ale zdecydowanie za słaby. Może to tylko mój, ale brakowało mu zapasu mocy. Myślałem, że jak na tak lekkie autko (niewiele ponad 800 KG) będzie bardziej zrywny.

5,0

~wbdb@wp.pl

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

silniczek milutki i do tego \"abstynent\" - mało pali. Kultura pracy, jak dla mnie, dobra. Jak gnałóem z dwoma \"ogrami\" (pow. 180cm wzrostu i każdy po 100kg żywej wagi) to byli zdumieni,że Saxo tak śmiga. Porównywali do Fiata Punto z podobnym silnikiem i stwierdzili, że Saxo to potrafi jeździć, a Punto to tramwaj.

4,0

~AP

Citroen Saxo

Hatchback 1.1 i 54KM 40kW

Przez tyle lat eksploatacji, auto zawiodło nas raz, może dwa - akumulator i klocki hamulcowe. Silnik i karoseria bez zarzuty. Do miejskiej jazdy rewelacyjne, na dalekie trasy może być, jednak trochę za głośne i małe przyspieszenie przy wyprzedzaniu. Dopiero po 11 latach zaczęło dużo palić - 8-9 l/100 km, ale często stoi w korkach.