Dane techniczne Audi Q7 II SUV 3.0 TFSI 333KM 245kW 2015-2018

Szczegóły nadwozia

Sprawdź rankingi danych technicznych

Podstawowe parametry

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Średnica zawracania

12.4 m

Promień skrętu

uzupełnij dane

Wymiary zewnętrzne

Długość

5052 mm

Szerokość

1968 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi

2212 mm

Wysokość

1741 mm

Rozstaw osi

2994 mm

Rozstaw kół - przód

1679 mm

Rozstaw kół - tył

1691 mm

Zwis przedni

978 mm

Zwis tylny

1080 mm

Prześwit

165 mm

Prześwit 4x4

240 mm

Długość z hakiem holowniczym

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Wymiary wewnętrzne

Odległość od siedziska przedniego do dachu

1071 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu

1016 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu

1571 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu

1561 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu

1512 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu

1485 mm

Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Wymiary bagażnika

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)

2075 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)

890 l

Szerokość pomiędzy nadkolami

1086 mm

Wysokość bagażnika

789 mm

Szerokość bagażnika

1255 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy

1179 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą

2020 mm

Wysokość progu załadowczego

788 mm

Własności terenowe

Głębokość brodzenia

500 mm

Kąt natarcia

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Własności transportowe

Maksymalna ładowność

uzupełnij dane

Pozostałe parametry

Dopuszczalne obciążenie dachu

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Szczegóły silnika

Podstawowe parametry

Produkowany

od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa

2995 cm³

Typ silnika

benzynowy

Moc silnika

333 KM (245 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy

440 Nm przy 2900-5300 obr/min

Montaż silnika

z przodu, podłużnie

Doładowanie

turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu

DOHC

Liczba cylindrów

Układ cylindrów

widlasty

Liczba zaworów

Stopień sprężania

uzupełnij dane

Typ wtrysku

bezpośredni

Średnica cylindra × skok tłoka

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Układ kierowniczy

Rodzaj układu kierowniczego

uzupełnij dane

Opony

Opony podstawowe

255/60 R18

Opony opcjonalne

255/50 R20; 255/55 R19; 265/35 R22; 275/40 R21; 285/45 R20

Felgi

Felgi podstawowe

8JX18

Rozstaw śrub

5x112

Felgi opcjonalne

uzupełnij dane

Hamulce

Rodzaj hamulców (przód)

tarczowe wentylowane

Rodzaj hamulców (tył)

tarczowe

Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Zawieszenie

Rodzaj zawieszenia (przód)

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Audi Q7 II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Awaria systemu SOS

Awaria systemu AdBlue

Wyciek płynu chłodniczego

Zobacz więcej usterek

Wybierz parametry napędu (2)

Przeniesienie napędu

Rodzaj skrzyni

automatyczna

Liczba stopni

Nazwa skrzyni

uzupełnij dane

Rodzaj sprzęgła

uzupełnij dane

Osiągi

Prędkość maksymalna

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Zużycie paliwa

Średnie spalanie (cykl mieszany)

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Zasięg

Pojemność zbiornika paliwa

85 l

Emisja spalin

Emisja CO₂

uzupełnij dane

Norma emisji spalin

uzupełnij dane

Masy

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)

uzupełnij dane

pokaż więcej brakujących danych

Akumulator

Pojemność akumulatora

uzupełnij dane

Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja

uzupełnij dane

Informacje dodatkowe

System start&stop

uzupełnij dane

Kod silnika

uzupełnij dane

Elektromobilność to obecnie jeden z głównych nurtów w rozwoju motoryzacji. Nic więc dziwnego, że praktycznie każdy z producentów chce mieć w swojej ofercie samochód elektryczny, a na rynku obserwujemy boom na elektryki.

Postanowiliśmy zatem przygotować specjalny dział poświęcony autom elektrycznym. Znajdziecie w nim informacje o zasięgach, ładowaniu i pojemnościach baterii, nasze testy samochodów elektrycznych, ciekawostki o nowych modelach aut na prąd, dopłatach do ich zakupu i nowych przepisach.

Zobacz elektromobilne nowości

Wybierz auta, które Cię interesują i sprawdź, jak różnią się ich parametry. Porównaj wymiary zewnętrzne, rozstaw osi, prześwit. Dowiedz się, ile miejsca jest wewnątrz i jak pojemny jest bagażnik. Możesz sprawdzić również parametry silnika i jego osiągi, rodzaj zawieszenia, napędu, hamulców, a nawet wymiary opon.

Zobacz porównania z:

Volvo XC90 II SUV 2.0 T6 320KM 235kW 2014-2018

BMW X5 F15 SUV xDrive35i 306KM 225kW 2013-2015

Audi Q8 I SUV 3.0 55 TFSI 340KM 250kW od 2019

BMW X5 G05 SUV 3.0 40i 340KM 250kW 2018-2020

Przejdź do porównywarki

Chcesz sprawdzić, które auto w klasie średniej ma najniższe spalanie? A może jaki model w segmencie B ma największy prześwit? Albo który samochód sportowy najszybciej przyspiesza? Nasz ranking danych technicznych dostarczy Ci wszystkich potrzebnych informacji.

Dowiesz się, czy samochód, który wybrałeś, jest lepszy niż modele w ofercie konkurencji. Przekonasz się, czy w Twoim aucie jest więcej miejsca wewnątrz niż w innych samochodach z tego samego segmentu. Zobaczysz też, na którym miejscu w rankingu spalania jest model, który zamierasz kupić.

Przejdź do rankingów

Audi Q7 II SUV 3.0 TFSI 333KM 245kW 2015-2018

4,9 (6 ocen)

Wybierz inny silnik

Audi Q7 w pigułce

Dane techniczne Audi Q7 II SUV 3.0 TFSI 333KM 245kW 2015-2018

Szczegóły nadwozia

Podstawowe parametry

Wymiary zewnętrzne

Wymiary wewnętrzne

Wymiary bagażnika

Własności terenowe

Własności transportowe

Pozostałe parametry

Szczegóły silnika

Podstawowe parametry

Układ kierowniczy

Opony

Felgi

Hamulce

Zawieszenie

Usterki Audi Q7 II

Audi Q7 II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Wybierz parametry napędu (2)

Przeniesienie napędu

Osiągi

Zużycie paliwa

Zasięg

Emisja spalin

Masy

Akumulator

Informacje dodatkowe

Przeniesienie napędu

Osiągi

Zużycie paliwa

Zasięg

Emisja spalin

Masy

Akumulator

Informacje dodatkowe

Hyundai Kona

Renault ZOE

Volkswagen ID.3

Nissan Leaf

Audi E-tron