Z listy przebojów

Wydaje się, że dla tego modelu czas stanął w miejscu ... .

Sześć lat obecności na rynku i wciąż nie słabnące zainteresowanie, to z całą pewnością duży sukces Peugeota. Jego „206” choć nie straciła na swojej atrakcyjności przeszła lekkie retusze a gama jednostek napędowych wzbogaciła się o nowy silnik benzynowy.

Atut – uroda

Atrakcyjna sylwetka „206” natychmiast przypadła do gustu, co potwierdza ponad 4 mln sprzedanych do tej pory egzemplarzy. Dokonana „kuracja odmładzająca” korzystnie wpłynęła na wygląd auta. Zmieniła się nieco krata wlotu powietrza – typu „plaster miodu”, reflektory zostały przykryte gładkim szkłem z podwójną optyką, gładka maskownica tylnej tablicy rejestracyjnej utrzymanej w kolorze nadwozia, lew – symbol Peugeota przymocowany bezpośrednio do klapy bagażnika, klamki w kolorze w nadwozia, nowe tylne światła w kolorze rubinowym, nawiązujące do świateł większego modelu 307.

Nowe akcenty dostrzec można również we wnętrzu. Wprowadzono nowe wykończenie i pokrycia. Deska rozdzielcza jest funkcjonalna a wszystkie przełączniki łatwo dostępne. Osoby siedzące z przodu nie powinny narzekać na brak miejsca. W znalezieniu odpowiedniej pozycji za kierownicą pomaga regulowana na wysokość kolumna kierownicy i fotel z regulacją wysokości. Mało precyzyjna jest natomiast regulacja pochylenia oparcia – wymaga trochę więcej cierpliwości. Nie przybyło schowków i brakuje niestety uchwytów na napoje. Pasażerowie o wzroście powyżej 180 cm siedzący z tyłu będą mogli narzekać na ciasnotę. Nasz testowy model występował w wersji wyposażenia XT. Pod względem bezpieczeństwa standardem dla XT jest: wspomaganie kierownicy, przednie poduszki powietrzne, ABS z systemem awaryjnego hamowania. Pojemność bagażnika nie jest zbytnio imponująca i wynosi 245 litrów i 1130 po złożeniu tylnych siedzeń. Konkurenci „206” oferują odpowiednio: Opel Corsa – 260 i 1060 litrów, Fiat Punto 297/1080 litrów a VW Polo 270/1030 litrów.

Nowe serce

Testowy model napędzany był nową jednostką benzynową 1.4. Zastosowanie szesnastozaworowej techniki i zmiennych faz rozrządu pozwoliło na podniesienie mocy do 88 KM. Jest to o 13 KM więcej niż w dotychczasowej odmianie 1.4. Nowy silnik zapewnia przyzwoitą dynamikę i łatwo „wchodzi” na obroty. Skrzynia biegów choć pracuje lekko, ma dość długie przełożenia. Jazda po mieście nie jest okupiona dużym zużyciem paliwa i wynosi około 6,3 l/100 km.

Na „sportowo”

„206” ma dość twarde zawieszenie, co dobrze się sprawdza podczas dynamicznej jazdy, gorzej natomiast gdy trzeba pokonywać dziurawe ulice. Samochód prowadzi się w sposób pewny, nie należy jednak przesadzać ze sportowym stylem jazdy. Układ ABS jest montowany standardowo, ESP wymaga dopłaty 3000 zł. Wspomaganie układu kierowniczego działa bez zarzutu.

Rekordzista

Powodzenie jakim nadal cieszy się „206” spędza sen z oczu konkurencji. Model napędzany nowym 88-konnym silnikiem stanowi interesującą propozycję, choć z pewnymi brakami w wyposażeniu.

Tekst: Norbert SzwarcZdjęcia: Rafał Nowak

Peugeot 1.4 16V (88 KM) XT - Dane techniczne

Napęd
Silnik benzynowy R4/16V
Pojemność (cm3) 1360
Moc KM/kW/obr/min. 88/65/5250
Maks. moment Nm/obr. 133/3250
Napęd na koła na koła przednie
Układ hamulcowy
Przód hamulce tarczowe wentylowane
Tył hamulce bębnowe
Nadwozie
Dł./szer./wys. (mm) 3822/1673/1435
Rozstaw osi (mm) 2442
Poj. bagażnika (l) 245/1130
Poj. zb. paliwa (l) 50
Masa własna pojazdu (kg) 950
Podwozie
Zawieszenie przednie kolumny McPherson
Zawieszenie tylne drążki skrętne
Ogumienie 175/65 R 14
Osiągi
Pręd. maks. (km/h) 178
0-100 km/h (s) 12,2
Zużycie paliwa (l/100 km) wg EEC
miasto 6,1
trasa 4,9
średnie 5,3
Cena samochodu 53 590 PLN

Wyposażenie standardowe:

Dodano: 19 lat temu,
autor: Norbert Szwarc
Zobacz inne artykuły
Bezpieczeństwo w Mazda CX-60 – czyli systemy wspomagające i ochrona
Chcesz poczuć się jak właściciel ponad 3000 aut, których nie musisz naprawiać ani ubezpieczać? Takie rzeczy tylko w Traficarze
Okazje ze Stanów mogą być pułapką, ale nie muszą. Oto, jak sobie z nimi radzić
Informujemy, iż w naszych serwisach internetowych korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Dalsze korzystanie z naszych serwisów, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje Politykę prywatności .
Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

  • dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
  • zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
  • udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
  • pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.