Posiadam od prawie 3 lat, pokochałem ten furgon, choć jak na kombi zacięcie sportowe i skrzynia dość bardzo agresywna, wręcz nazbyt.. spalanie bardzo niskie z tą skrzynią, tyle samo pali co mój poprzedni Peugeot 307 w 2.0 hdi 136km w hatchbacku :) kupiłem z przebiegiem 66 tysięcy, wymieniłem komplet hamulców, olej i filtry regularnie, brak usterek jakichkolwiek które by eliminowały dalszą podróż.. jedynie od czasu zakupu dociekam dlaczego wentylator po krótkich odcinkach do 5 km załącza się na drugi bieg i przez 10 min po zgaszeniu buczy jak wariat.. po dłuższych trasach nie ma tego objawu, podejrzewam że może od adblue gdzieś podaje za dużo czasem z tego co znajomy napomniał i stąd błąd i wentylator.. Błędów w kompie zero, przy 135 tysiącach na pierwszym fabrycznym rozrządzie uklękła pompa wody, nagle zaczęło ubywać płynu chłodniczego w ilości litr na 10km nawet, po wymianie rozrządu problem znikł, pompa prawie była rozsypana.. producent zaleca 180kkm fabryczny rozrząd, paski były w stanie wręcz nietkniętym przy wymianie, ale jak pompa to i cały zestaw odrazu wymiana.. pozatym śmiga jak złoto, dynamika ponadprzeciętna, trzyma się drogi świetnie wersja R-line zewnątrz i wewnątrz, jestem bardzo zadowolony z auta.

Auto ma swoje wady do których należy m.in. często występująca rdza oraz elektryczny ręczny, który zmieniałem już 2 razy. 2.0 TDI wbrew powszechnym opiniom w ciągu 5 lat ani razu nie zawiodło. Wykonanie jest ok, nagłośnienie oceniam na 7.5/10, przyspieszenie przyjemnie, spalanie nie jest wysokie w cyklu mieszanym jak i na autostradzie a w mieście wiadomo diesel się męczy. Ogólnie bardzo przyjemny samochód i nie mam co do niego większych zastrzeżeń, jeśli właściciel dba to pojeździ a jeśli ma samochód gdzieś to wiadomo jak się skończy.

Po 6 latach i 100K km nadszedł czas na podsumowanie. Auto kupiłem jako poleasingowe 4 letnie z przebiegiem 121tys. Samochód był w dobrej kondycji, miał lekkie rysy i odparzone ?! paski chromowane na przednim grillu. Mi detale nie przeszkadzają, więc nie miało to dla mnie istotnego znaczenia. Auto było bezwypadkowe, zero korozji na zawieszeniu. W trakcie użytkowania nie sprawiał absolutnie żadnego problemu... do przebiegu 199997km :D kiedy to odpalił się check engine. Na szczęście problem nie był spory - wymiana EGR. W trakcie użytkowania wymiana części eksploatacyjnych takich jak rozrząd, amory i sprężyny. Z silnikiem zero problemu, z DPF - zero problemu. Auto dosyć komfortowe, fajne da dłuższe trasy. Ogólnie z auta jestem bardzo zadowolony.