Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf III Hatchback

Witam Chciałem podzielić się swoją opinią mam golfika 3 1.8 75 km benzyna 96 rok Kupiłem go w Niemczech więc w moich rękach już jest 20 lat bardzo od niego dbam możecie mi wierzyć uwierzyć przez 20 lat Nigdy w życiu mi się w samochodzie nic nie zepsuło nigdy Jedyne co to zrobiłem tylko rozrząd No i posypało mi się 2 lata temu podłoga ale mój kolega jest mechanikiem więc po znajomości za 1500 zł podłogę mi całą zrobił nową wymieniłem amortyzatory i sprężyny z przodu i z tyłu więc jeżeli chodzi o samochód to naprawdę jest bardzo bezawaryjny Oczywiście wyszło trochę Rudego tutaj tutaj Ale wszystko porobiłem stadion sportowy światła z tyłu Wstawiłem sportowy światła z przodu spoiler sportowy i naprawdę wygląda pięknie a co do spalania nie wiem skąd niektórzy z was mają takie spalania 10 l 12 l przecież takie spalanie to mają samochody z bardzo dużymi silnikami i też w silniku wymieniłem nie dlatego że było trzeba tylko po prostu żeby dbać o samochód kupiłem bardzo dobrej klasy świece z górnej półki nie tanie kupiłem bardzo dobrej klasy przewody kopułkę i palec i co najważniejsze zawsze Dałem mu silnik jeżdżę tyle lat innego oleju nie wlewam jest to olej Motul 4 litrowa bańka kosztuje po rabatach w intercarsie 160 zł i uważam osobiście że jest to najlepszy olej A co do spalania mogę przysiąc z ręką na sercu ale to naprawdę przy bardzo oszczędne jeździe czyli 80 maksymalnie do 90 km bo ja jeżdżę cały czas trasa miasto trasa miasto, czyli cykl mieszany to przy oszczędnej jeździe udało mi się uzyskać spalanie 6.3 litra na 100km oczywiście latem a jeżeli bym jeździł tylko po mieście samo miasto to w granicach 7.5 litra tylko zimą trochę więcej pali zimą tak samo przy jeździe oszczędnej pali w granicach 9 litrów Wszystko zależy jak się dba o samochód jeżeli jeździ się na tanich świecach na tanich przewodach i na niskiej klasie oleju A olej jakoś oleju ma bardzo dużo do spalania No i oczywiście opony dużo też zależy od jakości opon Dzięki jest bardzo dużo czynników które nakładają się na spalanie

Jeżdżę Golfem od 2 lat, także trochę razem przeżyliśmy ;). Poprzedni właściciel mówił, że spala mu między 10-12 l, gdzie głównie jeździł w cyklu mieszanym, z pracy z miasta do domu na wieś (ok. 30 km). Przeraziło mnie to, ale okazało się, że niepotrzebnie. Mimo, żem baba (jak poprzednia właścicielka), to moje spalanie NIGDY nie przekroczyło 9 l (nawet w zimie i w mieście). Sporo jeżdżę, zarówno w trasie jak i po wiecznie zakorkowanym mieście, jednak staram się jeździć oszczędnie, chociaż w trasie zdarza się mocniej wcisnąć pedał gazu. Raport uwzględnia spalanie z ostatnich 6 tys. kilometrów (czyli jakieś ostatnie 2-3 miesiące), po wymianie rozrządu. Autko marzenie ;)

Części tanie. Spalanie duże. A z najpoważniejszych uszkodzeń to chłodnica (po 18 latach powiedziała dość...). A tak to pierdoły w sumie najdroższe co kupiłem do niego to opony (nowe)

Może i części tanie ale dość często trzeba coś do niego wkładać, to popychacze zaworów, to maglownica, to wycieki na silniku, to płyn chłodniczy gdzieś ucieka, czujniki ABS padały jeden po drugim, teraz już jeżdżę na nich 4 lata ale czujniki zamontowane z tych droższych. Ogólnie tanie ale często coś trzeba robić.

W przypadku seryjnej wersji samochodu jest to ekonomiczne auto mimo pojemności 1.8. co do mojego silnika to został "lekko" zmodyfikowany o pali bardzo dużo.

W zimie tragedia, dojazdy do szkoły 2 km przy mrozach to i 15 litrów na 100 potrafił chapnąć, a czasami nawet więcej. W lecie sytuacja bardzo się zmieniała, ta sama trasa- 7l. Jeżdżę normalnie, ani oszczędnie ani super dynamicznie. Czasami jednak depnę mu trochę to spalanie wzrasta, ale to przecież normalne. W trasie przy normalnej jeździe, czyli do 100km/h jadąc samemu to poniżej 6l lekko można zejść. Jednak trochę mocy brakuje temu silnikowi, no ale wiedziałem co kupuję. Podsumowując: w lecie spalanie jak najbardziej akceptowalne, w zimie mogłoby być mniejsze, ale w trasie w zimie nie jest źle.

Przy rozsądnej jeździe Golf pali w mieście 9,6 l a w trasie 7,6 l gazu. Co ciekawe - czasem Clio II 1.2 z sekwencją paliło mi więcej! Oczywiście w zimie należy spodziewać się większego apetytu. Tankuję na Statoil, instalacja LPG STAG II L-Plus. Autko dynamiczne jak na swoje lata, części tańsze niż do Seicento i dostępne od ręki, łatwa budowa sprawia, że naprawy nie przysparzają problemów. Ogólnie jestem zadowolony i poza blacharką ciężko doszukać się poważniejszych mankamentów w tym samochodzie.

Koszty utrzymania to je popstu śmiech kompler rozrządu to cena mniej nić 200 zł . :)