Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 122KM 2011 Volkswagen Golf Zadbany Serwis Rata570zl

25 500 ^PLN

Volkswagen

Golf

2011

benzynowy

122 KM

+48

Śrem (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+11 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 198 880 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 400 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat

VOLKSWAGEN GOLF VI

I Rej: 08.2011r

Pojemność: 1390cm3 ( 1.4 Tsi )

Moc: 122 KM

skrzynia biegów: Manualna 6 biegów.

Przebieg: 202.500km

Kolor: srebrny metalik

CENA ZA AUTO: 25.500,00 ,AUTO ŚWIEŻO SPROWADZONE OD II WŁAŚCICIELA,PO OPŁATACH GOTOWE DO I REJ. w POLSCE.

Rata ok:570zł

MOŻLIWOŚĆ WYKUPU TABLIC i UBEZPIECZENIA w CELU PRZEJAZDU..RATY BEZ PIERWSZEJ WPŁATY BEZ ZAŚWIADCZEŃ O DOCHODACH, I OBOWIĄZKU WYKUPU POLISY AC.

MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY. Kontakt telefoniczny +48 692 308 000 , Śrem ul. Kolejowa 2, k/stacji paliw BP.

KUPUJĄCY ZWOLNIONY Z OPŁATY SKARBOWEJ 2%.

JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI 7-DNI W TYGODNIU.

MOŻLIWY TRANSPORT AUTA.

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1.

Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia."

ZAPIS TEN ZOSTAŁ ZAWARTY ZE WZGLĘDU NA MOŻLIWOŚĆ DROBNYCH, LUDZKICH POMYŁEK.

JEŻELI ZAUWAŻYSZ NIEŚCISŁOŚĆ − NAPISZ DO NAS LUB ZADZWOŃ, A NIEZWŁOCZNIE JĄ WYJAŚNIMY

Możliwość Gwarancji,która obejmuje:

- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) wynikłe po nabyciu pojazdu,

Gwarancja działa na terenie Całej Polski, Naprawa i wszystkie części w okresie gwarancji usuwane będą bezpłatnie.

Identyfikator:AKL17Y1D4

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,5 s

Średnie spalanie

6,2 l/100 km

Długość

4 199 mm

Szerokość

1 779 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

78% 22%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

W trasie jadąc 120 spalanie nie przekracza 6,8, na dłuższym odcinku bez żadnych zatrzymań przy prędkości 80-90 da się nawet zejść do 5,8. W mieście minimalne spalanie to ok. 8,4 - jeżdżąc dynamicznie, ale eco :) Szarżowanie od świateł do świateł spokojnie da wynik nawet 14 l. Jak na benzynę to w trasie spalanie bardzo zadowalające (choć chcąc jeździć powyżej prędkości autostradowych trzeba się liczyć z bardzo dużym wzrostem), w zakorkowanym mieście polecam nie patrzeć na wskazania komputera - tragedia :p

Da się nim jeździć oszczędnie ale nie jest to zbyt komfortowe. Najniższe spalanie uzyskałem jadąc w nocy bez żadnego ruchu , wyłączona sygnalizacja świetlna gładkimi asfaltami w południowych Czechach ,tempo niezbyt pośpieszne bo noc, lasy a 2 dni wcześniej znajoma spotkała się na drodze przez las z sarną więc byłem wyczulony.Chłodne powietrze tak jak lubią małe turbo benzynki. Niskie zużycie da się uzyskać tylko na drogach "motocyklowych" ekspresówki i autostrady to ok 7-8 litrów. Miasto to cos czego nienawidzi ten silnik i ja też więc widok dwucyfrowy nie dla mnie i jeżdzę tylko gdy muszę.

Bardzo miłe zaskoczenie po przesiadce z 1,9 TDI PD 100 KM w Golfie IV, spodziewałem się czegoś gorszego a tu tylko średnio 1,5 litra więcej niż TDI.(tyle że benzyny). Jest haczyk - nigdy tego nie stosowałem bo 15 lat ujeżdżałem Diesle, w tym silniku ogromne oszczędności daje jazda na "luzie"(oczywiście w granicach rozsądku) a nie hamowanie silnikiem.Auto ma bardzo małe opory toczenia co pozwala na przejechanie długich odcinków bez straty prędkości.Zmieniłem przyzwyczajenia i o litr lub półtora mniej pali.Najgorzej sytuacja wygląda w korkach i na światłach gdzie więcej stoimy niż jedziemy - 10 km przez ścisłe centrum miasta ok.10 skrzyżowań ze światłami i wynik 8,2 litra.To moje wnioski po skromnych 16 tys.przebiegu

Zalety

+ Układ jezdny + Wyciszenie + Ergonomia

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: haka21

6.05 l /100 km

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: domero

6.33 l /100 km

1.4 TSI DSG

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: sette

8.72 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Golf w pigułce

Volkswagen Golf