Ocena kierowcy - Opel Astra G Kombi

toor, 15 lat temu

Silnik 1.7 CDTI 80KM 59kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 55 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra G Kombi 1.7 CDTI 80KM 59kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zawor egr, elektrozawór w turbo

3,0

Całokształt

auto nie stanęło w trasie wiec nie pisze ze źle ale te męczące usterki w elektronice wpływają ostro na minus. szczególnie że nie są łatwe do wykrycia. wystarczy wejść na jakieś forum i poczytać jak diametralni inaczej serwisy diagnozują usterki.

Wrażenia

4,0

Silnik

część delikatnych i kosztownych podzespołów umieszczonych jest na dole silnika gdzie są bardziej narażone na korozję i negatywny wpływ środowiska

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Komfort

2,0

Widoczność

do przodu przeszkadza belka boczna i czasami nawet na ostrzejszym zakręcie trzeba się wychylić do przodu. do tyłu słabo bo lusterka boczne za małe, nawet po dokupieniu asferycznego i wypukłego słaba poprawa

3,0

Ergonomia

wszystko na miejscu. ale za to materiały i stylistyka z lat 90tych

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja OK. przeszedłem już wymianę chłodnicy klimy co nie jest małym wydatkiem. a auto dopiero 3 lata ma. macherzy mówili ze w astrach te chłodnice to bardzo szybko korodują i szczelność układu klimy cierpi na tym.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

klasa niższa średnia więc nie ma się co nastawiać na przestrzeń. jest w sam raz można powiedzieć ale luksusu nie ma.

3,0

Wyciszenie

przy prędkościach powyżej 100km/h ostro słychać szum przepływu powietrza

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

super, auto naprawdę mało pali i nie ma skoków spalania w trudniejszych warunkach. nigdy więcej niż 7 nie spaliło a średnio w mieście 6,2 - 6,5. poza miastem może trochę poniżej 5. Octavia jaką miałem poprzednio jednak przebijała pozytywnie te osiągi.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mam auto od pół roku z kawałkiem i już wiem gdzie są wszyscy elektromechanicy i elektronicy w okolicy. elektrozawory, czujniki, wyskakujące kontrolki to problem z jakim w innym aucie jeszcze się nie spotkałem. żadna z nich nie spowodowała ze nie dojechałem do domu z trasy ale kto wie jak tak dalej pójdzie a koszty eksploatacji rosną. wszyscy powtarzają też że w tych silnikach lepiej lepszą ropę tankować i na lepszych stacjach, może poprzedni właściciel oszczędzał na ON i nie wiadomo co lał do baka, bo poważniejsze usterki jakie miałem to przy układach gdzie recylkulują spaliny.