Ocena kierowcy - Kia Ceed I SW

Maciej 70, 11 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Kia Ceed I SW 2.0 CRDi 140KM 103kW 2006-2009 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamika

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza przy stopie klapy bagaznika i spawy drzwi ale nie był garażowany

Zawieszenie : co 40 tyś padają końcówki drązków

Układ elektryczny : po 45 tyś przepalona wiązka elektyrczna,szyby elektryczne opis powyżej

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dynamiczny,łatwo załącza turbinę, bajka elastyczność, przy 60 tyś zaczął lekko pływać i lekko szarpać przy przyspieszaniu ale po serwisie wszystko minęło ponoć coś ze sterowaniem elektroniką

5,0

Skrzynia biegów

bez zarzutów

3,0

Układ jezdny

troszkę jak dla mnie za miękki ale dzięki ESP ABS, wspomaganiu hamowania daje rade nie tak jak suzuki swift (moim zdaniem jedno z najlepszych surowych zawieszeń do ostrej jazdy-model poprzedni z 2002) ale daje

Komfort

3,0

Widoczność

troszeczkę słupki przednie szerokie ale nie jest źle, do parkowania tyłem zdecydowanie polecam czujnik choć sam jeździłem 4 lata jako przedstawiciel i nie najgorzej radzę sobie za kierownicą

4,0

Ergonomia

w tej klasie naprawdę idealne auto 2+2+ pies +bagaż i wakacje: wielki minus za relingi na dachu: niby kombi, niby relingi ale jak kupisz bagażnik dachowy to jedynie króciutki bo inaczej nie otworzysz bagażnika a jedynie uchylisz no i ta antena do radia która strasznie przeszkadza przy bagażniku-czy nie mogli jak w fordzie antenę wkleić w szybę i byłoby po problemie;ale w tych latach inni beż tak mieli czemu zmieniali miejsce anteny z bocznego???

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez problemów i intuicyjna ale i tak nie przekonałem się do automatycznej klimatyzacji dla mnie nie warto dopłacać

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mega bagażnik jak na tą klasę

4,0

Wyciszenie

zaczyna skrzypieć ok 8-9 mc po przeglądzie po ponownym ok, co 40 tyś do wymiany końcówki drążków-stuki koszt ok400 zł pierwsze wymienili na gwarancji po 80 tyś i 6 latach już się nie kłóciłem

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam wybór jak jadę oszczędnie to nie jest źle, jak mam fantazje to muszę dopłacić.6 przegląd 2400zł klocki tarcze itp wcześniejsze spoko od 600 do 1200

5,0

Stosunek jakość/cena

Ładnie wykończona ale to rzecz gustu

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

elektryczne szyby żyją swoim życiem -raz po naciśnięciu chowają lub otwierają się normalnie, innym razem trzeba przytrzymywać przycisk- ot taki mały supraisik; co ok 40 tyś do wymiany końcowki drążkow objawy-stuki przy zakrętach koszt ok 400 zł

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 4 latach przepaliła się wiązka elektryczna unieruchamiając pojazd; holowanie i naprawa na gwarancji-chyba znana usterka bo od razu wiedzieli co się stało ale 2 dni czekali na części????