Ocena kierowcy - Citroen Xsara II Hatchback

upto, 13 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 135 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen Xsara II Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

2,92

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : juz opisalem

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Przeniesienie napędu

Zawieszenie

2,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik elastyczny bp to jednostka 8 zaworowa, jak we wszytskich francuzach poci sie uszczelka pod glowica, po zakupie wymienilem termostat, swiece, rozrzad (komplet), filtr powietrza. Nie mam zadnych zastrzezen, to dobry motor i malo plai, jezdze glownie na trasie, ok 120-130km/h i bez zrywow i przyspieszania przy tej predkosci pali mi 5,7-5,9. W miescie, w korkach 6,2-6,7 (niezaleznie- lato/zima)

2,0

Skrzynia biegów

swoje auto kupilem na ebayu w Austrii, wiec zaryzykowalem i sie nie przejechalme przed zakupem. Niestety. Wada skrzyn montowanych w tych samochodach jest mechanizm roznicowy.. hamujac biegiem, wpada w rezonans i wydaje nieprzyjemny dla ucha dzwiek, w jezdzie to nic nie przeszkadza, ale denerwuje. Sama skrzynia jest dobrze zesto-pniowana, niemniej jedynka jest bardzo \"dluga\", a co za tym idzie ciezko sie jezdzi w korkach.

3,0

Układ jezdny

przy 135tys pada serwo kierownicy (coraz ciezej chodzi), tuleje do wymiany co 25-30tys. Xsara i berlingo maja \"puste\" tuleje, nie jest to caly element gumowy, szybko sie wyrabiaja. Z tylu stuk, z przodu drganie kierownicy przy zakretach.

Komfort

3,0

Widoczność

przecietna

5,0

Ergonomia

kupielm ten samochod ze wzgledu na silnik i pod tym wzgledem sie nie zawiodlem

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

nawiew na nogi- kaplica, zmarzluchom w zimie dziekujemy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów