Ocena kierowcy - Cadillac SRX I

Łukasz, 13 lat temu

Silnik 4.6 i V8 32V AWD 324KM 238kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 71 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Cadillac SRX I 4.6 i V8 32V AWD 324KM 238kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Świetne auto, bardzo miła niespodzianka. Gdyby Cadillac zaopatrzył się w mocnego diesla, to auto zrobiłoby furorę w Europie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie bez powody Northstar był silnikiem roku przez 3 lata z rzędu od jego premiery. Aluminowe V8 pracuje przyjemniej niż cokolwiek wcześniej miałem pod pedałem.

4,0

Skrzynia biegów

Pracuje bardzo płynnie, aczkolwiek uważam, że jest odrobinę za wolna, przy zmianie w trybie manualnym, zbyt długi czas reakcji.

5,0

Układ jezdny

Ja na amerykańskie auto to wręcz rewelacja, brak jakichkolwiek dzwięków i bujań. Fantastyczna praca systemu kontorli stabilności. Zawsze wyprostuje auto.

Komfort

3,0

Widoczność

Bardzo duże lusterka i słupki przednie.

4,0

Ergonomia

Przełącznik lusterek i kilka pierduł w dziwnych miejscach. Jednakże bardzo wygodny.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Pełna automatyka. Faktycznie brak nawiewu ciepłego powietrza na tył jest zastanawiający, ale nawet na mrozach wnętrze się momentalnie nagrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Full miejsca

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie fantastyczne, ale przy prędkościach powyżej 160km/h szum lusterek jest irytujący

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Oj pali, ale taka moc niestety musi zjeść.

5,0

Stosunek jakość/cena

Faktycznie w porównaniu do europejskich SUVów otrzymujemy auto które może kosztować równie dobrez 2x tyle.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czujnik ciśnienia w powietrzach.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Cadillac SRX I 4.6 i V8 32V AWD 324KM 238kW 2004-2009

4,5 (4 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Cadillac SRX w pigułce