Volkswagen ID.3 w produkcji, a nadjeżdża SUV ID.4

Choć o tym modelu mówiło się już wcześniej i nie jest on żadnym zaskoczeniem, to jednak po raz pierwszy zaprezentowano go oficjalnie. Pokazany podczas prezentacji New Brand Design w Kantonie model ma wprawdzie jeszcze barwy maskujące, które utrudniają nieco pełną ocenę wyglądu nadwozia, ale ogólne kształty są już dostrzegalne.

ID.4 będzie kompaktowym SUV-em, który będzie rywalizował m.in. z Teslą Y. Auto zdobuwane zostanie na platformie MEB, która posłuży do budowy przyszłych modeli niemieckiego koncernu z elektrycznym napędem. Pod względem technologicznym wiele rozwiązań zapewne pochodzić będzie od kompaktowego ID.3, a stylistycznie możemy liczyć na kształty znane z prototypowego ID.Crozz.

Modułowa platforma MEB pozwala na zastosowanie różnych opcji napędu elektrycznego, więc również w przypadku tego modelu liczymy na wersję podstawową z jednym silnikiem elektrycznym, ale również mocniejsze odmiany z silnikami na obu osiach. Prototypowy ID.Crozz miał dwa silniki o łącznej mocy nieco ponad 300 KM. Różnice mogą dotyczyć także pojemności akumulatorów i związanym z tym maksymalnym zasięgiem auta. Obecne rozwiązania pozwalają na zastosowanie baterii o pojemności od 45 do 77kWh, co przekłada się na zasięg od ok. 320 do 480 km.

ID.4 zadebiutuje na rynku najprawdopodobniej już w przyszłym roku, ale na początku na rynku chińskim. Do Europy powinien dotrzeć w 2021 r.