BMW jako marka, sama w sobie kojarzy się ze sportem. Seria 3 także nauczyła nas patrzeć na siebie „sportowym wzrokiem”. Nowa wersja nie ma nadwozia coupé, co producent zamierza zmienić.
<b>BMW jako marka, sama w sobie kojarzy się ze sportem. Seria 3 także nauczyła nas patrzeć na siebie „sportowym wzrokiem". Nowa wersja nie ma nadwozia coupé, co producent zamierza zmienić. </b><br />
<p class=maintext>Bezbłędna, trzy-drzwiowa linia nadwozia budzi miłe emocje. Przód przypomina nieco ten z jednego z modeli koncepcyjnych BMW, z perspektywy bocznej zauważamy bardzo ładne przetłoczenie, tył jest jedynie poprawny, jednak dwie końcówki układu wydechowego zdradzają, z czym mamy do czynienia. Z czym? A z fantastyczną technologią! BMW nawet, jeśli jest słabsze od konkurenta, to i tak jest szybsze! Producent oferuje dwie jednostki napędowe o mocach 218 i 306 KM. W praktyce te wartości dają przyspieszenie od 0-100km/h odpowiednio w 6,9, bądź 5,5 s. Ceny na rynku angielskim: 28,090£ lub 33,420£ dla mocniejszej wersji silnikowej. Samochód wydaje się być znakomitą propozycją dla lubiących adrenaliną we krwi, czy rzeczywiście tak będzie? Zobaczymy jak będziemy mogli nim pojeździć!
</p>
<p class="rgh"><strong>Amadeusz Sejud</strong></p>
