Jeden z bardziej rozpoznawalnych modeli ostatnich lat wjeżdża właśnie na polskie drogi w drugiej już odsłonie. Nissan Juke wciąż ma przyciągać klientów atrakcyjną stylistyką, choć, jak zapewniają przedstawiciele tej japońskiej marki, nie jest to jedyna jego zaleta. Ceny nowego Juke'a startują od 67 900 zł.
W porównaniu do pierwszej generacji modelu nowy Nissan Juke urósł praktycznie pod każdym względem, a mimo to udało się inżynierom obniżyć jego masę o 23 kg. Zwiększony rozstaw osi pozwolił wygospodarować w kabinie więcej przestrzeni dla podróżujących, jednocześnie jednak aż o 20% (do 422 l) wzrosła także objętość bagażnika.
W początkowym etapie Nissan Juke drugiej generacji będzie oferowany tylko w jednej wersji silnikowej. Pod jej maskę trafił 3‑cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1 litra i mocy 117 KM. Będzie on dostępny z 6‑biegową przekładnią manualną lub 7‑biegową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną DCT.
W ofercie nowego Nissana Juke znajdziemy pięć poziomów wyposażenia: znane z innych modeli marki Visia, Acenta, N-Connecta i Tekna oraz stworzona specjalnie dla tego crossovera wersja N-Design.
Bazowa wersja Visia, której cena zaczyna się od 67 900 zł, wyposażona jest m.in. w manualną klimatyzację, system audio z 4 głośnikami oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości. Komfort i bezpieczeństwo jazdy poprawiają światła Full LED, automatyczne światła drogowe, system hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, system ostrzegania i interwencji przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych oraz system wspomagający ruszanie pod górę.
Nissan Juke Acenta różni się od wersji podstawowej przede wszystkim 8-calowym ekranem dotykowym, kamerą cofania, a także 17‑calowymi felgami. System multimedialny jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. Ceny takiej specyfikacji rozpoczynają się od 73 400 zł.
Trzeci poziom wyposażenia (N-Connecta) wyróżnia się światłami przeciwmgłowymi (LED), czujnikiem deszczu, automatyczną klimatyzacją, systemem inteligentnego kluczyka I-Key, 7-calowym wyświetlaczem na panelu wskaźników oraz anteną w kształcie płetwy rekina. W tej odmianie oferowany jest zestaw usług NissanConnect, dający dostęp m.in. do aktualizowanych na bieżąco map i informacji o ruchu drogowym, zapewniający możliwość automatycznego połączenia alarmowego w razie wypadku czy zdalnego sterowania niektórymi funkcjami samochodu. N‑Connecta oferowana jest w cenie od 80 900 zł. Wersję tę można dodatkowo spersonalizować, zamawiając w ramach opcji dodatkowych dwukolorowe nadwozie.
N-Design to wersja, która daje właścicielowi największe możliwości w zakresie stylistyki pojazdu – począwszy od 19-calowych obręczy kół, poprzez dwukolorowe nadwozie (białe perłowe z czarnym, metalizowanym dachem) z dekoracyjnymi detalami wykończenia, aż do oryginalnego biało-czarnego wnętrza, wykończonego wysokiej jakości syntetyczną skórą. W ramach wyposażenia opcjonalnego można wybrać jedną z dwóch dodatkowych odmian wykończenia wnętrza – z pomarańczowo-czarnej skóry lub eleganckiej czarnej Alcantary. Ceny tej wersji startują od 86 700 zł.
Najbogatsza wersja wyposażeniowa Tekna kosztuje od 92 900 zł. W porównaniu do odmiany N-Connecta oferuje dodatkowo 19‑calowe felgi, system kamer 360°, podgrzewane fotele oraz skórzano-materiałową tapicerkę. Ponadto wyróżnia się bogatym wyposażeniem w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy, na którego liście znalazł się układ wspomagający kierowcę ProPILOT, a także systemy ostrzegające o pojeździe w martwym polu oraz o ruchu w kierunku poprzecznym. Także i tę wersję można dopasować do swoich upodobań, zamawiając np. dwukolorowe nadwozie.
Wariant z automatyczną przekładnią (niedostępny w wersji podstawowej Visia) kosztuje dodatkowo 5,5 tys. zł więcej w poporównaniu do wersji z przekładnią manualną.