Już od dawna wiadomo, że Jaguar szykuje się do wprowadzenia na rynek mniejszego "brata" XK. Od niedawno wiadomo także, jak będzie mniej więcej wyglądać - na targach Frankfurt Motor Show 2011 zadebiutował prototyp przyszłego "Jaga", model C-X16 Concept.
Nadwozie koncepcyjnego „Brytyjczyka” zostało opatrzone w sylwetkę nawiązującą do modelu XK oraz detale (takie jak światła czy wloty powietrza) przypominające poprzedni prototyp Jaguara o nazwie C-X75. W sportowo wystylizowanym wnętrzu połączono luksusowe materiały z nowoczesnymi zegarami.
W napędzie C-X16 Concept znalazł się układ hybrydowy wykorzystujący benzynowy motor 3.0 V6/380 KM/450 Nm oraz elektryczny silnik o mocy 95 KM i momencie obrotowym 235 Nm. Jednostki te połączono z 8-stopniową przekładnią automatyczną oraz napędem na tył.
Ważące 1,6 tony studium Jaguara przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 4,4 sekundy i pozwala pojechać z prędkością 300 km/h. Pomimo świetnych osiągów, emisja dwutlenku węgla wynosi zaledwie 165 g/km.