Porsche oficjalnie zaprezentowało pucharową wersję modelu 911 GT3 Cup na imprezie "Night of Champions". Auto będzie startowało w przyszłorocznych serialach wyścigowych, z Pucharem Porsche Cup na czele.
Auto bazuje na najnowszym modelu Porsche 911 GT3, choć w porównaniu do seryjnej wersji dość mocno się różni. Z przodu zamontowano nowy zderzak z dużym splitterem oraz lotkami - oczywiście wszystko wykonane z włókna węglowego. Nie zabrakło również ogromnego skrzydła z tyłu oraz podwójnego układu wydechowego w centralnej części tylnego zderzaka.
Porsche 911 GT3 Cup otrzymało również imponujące, jednoczęściowe felgi z wyczynowymi oponami Michelin. We wnętrzu na próżno szukać cywilizowanych elementów - wszystko jest maksymalnie ogolone i odchudzone. Wyścigowa kierownica została obszyta przyczepnym materiałem, zaś jej dno zostało spłaszczone. Cały zestaw zegarów jest cyfrowy, zaś konsola centralna została zwrócona w stronę kierowcy.
Nie zabrakło oczywiście wyczynowego, wyścigowego fotela oraz przeprojektowanej klatki bezpieczeństwa. Ciekawostką jest dach z "lukiem ewakuacyjnym" który umożliwia wyjście po mocniejszym dzwonie. Do napędu Porsche 911 GT3 Cup posłuży ulepszona "płaska szóstka" o pojemności 3,8-litra, która generuje 460 KM - o 10 KM więcej niż poprzednik.