Trzeba przyznać, że Peugeot 308 był strzałem w dziesiątkę. Nie wszyscy są zachwyceni tym autem, zaś nietypowe wnętrze niektórych odstrasza, ale sam fakt, że Francuzi nie nadążają z produkcją i przyjmowaniem zamówień o czymś świadczy.
Kolejnym porządnym kopem dla tego modelu był tytuł Car of the Year. Rezultat? Od października 2013 Peugeot zanotował ponad 60 tysięcy zamówień na nową 308-kę. Taki popyt sprawił, że w fabryce w Sochaux uruchomiono kolejną nocną zmianę oraz podkręcono tempo produkcji, by klienci nie musieli długo czekać na zamówione modele. Dodatkowo zatrudniono 600 osób, z czego 450 na kontakt tymczasowy.
Obecnie fabryka w Sochaux zatrudnia 10 800 pracowników, którzy zajmują się montażem takich modeli, jak 308 SW, 508, 3008 oraz Citroena DS5. Może za kilka lat w Polsce również będziemy mieć takie fabryki w liczbie przekraczającej 1.