Koenigsegg Regera na terenie bazy wojskowej Råda w Szwecji pobił rekord świata w sprincie od 0 do 400 km/h, a następnie do całkowitego wyhamowania. Uzyskany wynik był o 1,8 s lepszy niż poprzednie rekordowe osiągnięcie należące do Koenigsegg Agery RS.
Za kierownicą Koenigsegga Regera podczas rekordowego przejazdu siedział Sonny Persson. Na rozpędzenie się ze startu do prędkości 400 km/h i zatrzymanie się potrzebował zaledwie 31,49 s. Rezultat ten oznacza, że poprzedni rekordowy przejazd z 2017 r. (33,29 s) należący do modelu Agera RS został pobity o 1,8 s. Co więcej, dyrektor generalny Christian von Koenigsegg twierdzi nawet, że samochód był w stanie pojechać jeszcze szybciej, gdyby warunki pogodowo-drogowe były bardziej sprzyjające.
Wprawdzie warunki atmosferyczne podczas bicia rekordu były doskonałe (bezwietrzna, słoneczna pogoda), ale praktycznie nie używana droga nie zapewniała odpowiedniej trakcji. Ponadto niedoskonałości asfaltu sprawiały, że kierowca nie mógł jechać w idealnie prostej linii.
Koenigsegg Regera osiągnął prędkość 400 km/h w 22,87 sekundy, co zajęło mu 1613,2 m toru. Następnie zatrzymanie rozpędzonego bolidu trwało tylko 8,62 sekundy, a droga hamowania wyniosła 435,26 m.