Olbrzymie, 21-calowe aluminiowe felgi i potężny, 4,6-litrowy silnik - nowy Ford Explorer SportTrac to bez wątpienia godny następca legendarnych amerykańskich Street Rod-ów.
<strong>Olbrzymie, 21-calowe aluminiowe felgi i potężny, 4,6-litrowy silnik - nowy Ford Explorer SportTrac to bez wątpienia godny następca legendarnych amerykańskich Street Rod-ów.</strong>
Sporttrac concept, którego zdjęcia po raz pierwszy zobaczyliśmy w tym miesiącu, oprócz wielkich kół wyróżnia się również niezależnym, obniżonym zawieszeniem z przodu i z tyłu. Konstruktorzy Forda zapewniają, że w środku auto będzie oferować klientom mnóstwo miejsca i komfortu. Dzięki szerszemu rozstawowi kół i wydłużeniu samochodu o kilka centymetrów, przestrzeń bagażowa zwiększyła się o dwadzieścia pięć procent, czyli do blisko tysiąca stu litrów!
Choć prototyp nowego Explorera oparto w dużej mierze na poprzedniej generacji tego modelu, różnice między nimi są ogromne. Wiadomo już, że nowy SUV Forda zostanie wyposażony w zaawansowany technicznie system RSC, poprawiający bezpieczeństwo auta podczas jazdy. Według zapowiedzi producenta, Explorer trafi do sprzedaży w lecie przyszłego roku.<br>
Marcin Zasada
