Po serii eksperymentów z „nowymi” rodzajami nadwozia Seat wraca do tradycyjnych form.
Po bardzo zachowawczej limuzynie Exeo, pokaza3 równie tradycyjne kombi. Odrobinke szalenstwa widaa tylko w tylnych świat3ach. Reszta znana. Poczynając od platformy, na której przed Exeo zbudowano poprzedniej generacji Audi A4. Kombi jest nieco d3u?sze – ma 4 666 mm. Podstawowa pojemnośa jego baga?nika to 442 l.
Sześa dostepnych silników to po po3owie benzynowe o mocach 102 – 200 KM i turbodiesle z common railem o mocach 120 – 170 KM. Tak?e dwa silniki benzynowe mają turbo, co pozwala im na wieksze osiągi przy mniejszym spalaniu. Kombi, podobnie jak sedan, ma bya dostepne z trzema poziomami wyposa?enia.
Exeo ma wejśa na nasz rynek w drugim kwartale tego roku. Cen jeszcze nie znamy.
(mysz)