Wczoraj oczy samochodowego świata zwróciły się ku Monachium, gdzie odbyła się światowa premiera całkowicie nowego BMW serii 3. Pokazaliśmy już Wam zdjęcia auta wykonane na żywo podczas prezentacji, teraz przyszła pora na oficjalne fotografie i szczegóły techniczne.
Pod względem stylistycznym nadwozie łączy ogólne kształty poprzednika z detalami stylistycznymi nawiązującymi do serii 5 GT czy pokazanej niedawno serii 1. Nie będziemy oceniać wyglądu karoserii, bo to kwestia gustu, wspomnimy za to, że gama nadwoziowa auta obejmie oprócz pokazanego już sedana także kombi, coupe i cabrio, a może także wariant GT.
Dzięki przedłużeniu nadwozia o 93 mm, zwiększeniu rozstawu osi o 50 mm i poszerzeniu rozstawu kół o 37 mm z przodu i 47 z tyłu, szósta odsłona "trójki" góruje nad poprzednią ilością przestrzeni zaoferowanej w środku - tyczy to się zwłaszcza miejsca na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
Początkowo w gamie silnikowej nowego BMW znajdą się cztery wersje:
- benzynowa 328i rozwijająca 240 KM i 350 Nm, przyspieszająca do 100 km/h w 5,9 sekundy i spalająca 6,3-6,4 l/100 km;
- benzynowa 335i rozwijająca 306 KM i 400 Nm, przyspieszająca do 100 km/h w 5,5 sekundy i spalająca 7,2-7,9 l/100 km;
- wysokoprężna 320d rozwijająca 184 KM i 380 Nm, przyspieszająca do 100 km/h w 7,5 sekundy i spalająca 4,5 l/100 km;
- wysokoprężna 320d EfficientDynamics rozwijająca 163 KM i 380 Nm, przyspieszająca do 100 km/h w 8,0 sekundy i spalająca 4,1 l/100 km.
Skromna paleta jednostek będzie sukcesywnie wzbogacana o nowe odmiany. Już teraz BMW zapowiedziało cztery kolejne wersje - benzynową 320i/184 KM/270 Nm, wysokoprężne 316d/116 KM/260 Nm i 318d/143 KM/320 Nm, jak również hybrydową generującą 340 KM oraz 450 Nm i zużywającą 6,4 l/100 km.
Oprócz 6-stopniowej skrzyni manualnej w nowej serii 3 znajdzie się też zupełna nowość w tym segmencie aut, a mianowicie automatyczna skrzynia o aż 8 przełożeniach. W ofercie nie zabraknie oczywiście napędu na obie osie xDrive oraz aktywnego zawieszenia pozwalającego kierowcy dostosować ustawienia do własnych potrzeb.
"Trójka" o oznaczeniu wewnętrznym F30 zawita do salonów sprzedaży w lutym. Za naszą zachodnią granicą samochód oferowany będzie w cenach od 35.350 € (152.000 zł) za słabszego diesla oraz 43.600 € (187.000 zł) za podstawowego "benzyniaka".