Rodzina modeli submarki BMW i będzie się rozrastać. Do istniejących już i3 oraz i8 jeszcze w tej dekadzie dołączy i5. Jednak wciąż nie do końca wiadomo, co to będzie za model.
Sukces rynkowy obu modeli BMW i, zwłaszcza mniejszego i3, który jest obecnie trzecim najlepiej się sprzedającym modelem elektrycznym, mógł nieco zaskoczył Bawarczyków. Jednak nawet jeśli tak było, to trwało to dość krótko, bowiem BMW już szykuje kolejny ruch w ofercie swoich ekologicznych modeli. Będzie nim BMW i5 (choć nazwa nie została jeszcze ostatecznie potwierdzona), które pierwotnie na rynku miało się pojawić na początku przyszłej dekady, ale już wiadomo, że stanie się znacznie szybciej. Najprawdopodobniej już w przyszłym roku, kiedy to BMW będzie świętować swoje stulecie, zobaczymy koncepcyjną zapowiedź nowego "i" w barwach BMW.
Czekamy też na potwierdzenie, do jakiego segmentu rynkowego będzie należeć trzeci model BMW i. Prezes niemieckiego koncernu zdradził, iż trwają właśnie ostatnie ustalenia co do ostatecznego kształtu auta. Według niepotwierdzonych informacji w grę wchodzą dwie możliwości. Albo BMW i5 będzie rozciągniętym nieco i3 i będzie przedstawicielem segmentu minivanów, albo też będzie to średniej wielkości sedan, który mógłby rywalizować na rynku z Teslą Model 3. Wraz z tym rozstrzygnięciem powinniśmy również się dowiedzieć, czy nowe BMW i będzie hybrydą z opcją ładowania baterii z gniazdka, czy może też będzie to w pełni elektryczny model.
Warto w tym miejscu dodać, że BMW pracuje obecnie również nad wodorowym modelem, który będzie wykorzystywać technologię zapożyczoną od modelu Toyota Mirai. Według obecnych planów, taki model powinien pojawić się w sprzedaży już w przyszłej dekadzie. Nie wiemy jeszcze, czy będzie on również wchodził w skład submarki BMW i.