Jeden z najbardziej znanych niemieckich tunerów zdecydował się pójść w stronę ekologii. W wyniku prac zespołu AC Schnitzer nad BMW Z4 powstał lekki, dość dynamiczny, a jednocześnie niebywale oszczędny samochód.
Do roadstera z hardtopem zamontowano silnik diesla wytwarzający 190 koni i 420 Nm. Pochodzi on z BMW serii 3 (konkretnie z oszczędnej wersji 320d EfficientDynamics Edition), jednak został poddany kuracji wzmacniającej – standardowo jednostka produkowała 163 KM i 380 Nm. Poza tym w Z4 poprawiono zawieszenie oraz zredukowano masę o 230 kg. Dzięki tym zmianom powstał samochód, który spala 3,8 litra na 100 km w cyklu mieszanym i wydziela 99.18 g/km. Co więcej – jego osiągi są całkiem niezłe - do setki przyspieszy w 6,9 sekundy, a zwiększać prędkość skończy dopiero po osiągnięciu 235 km/h. Niestety jedynym szkopułem jest cena, która oscyluje na poziomie 149,000 euro, czyli prawie 595 tys. zł.
Podstawowe Z4 z benzynowym silnikiem sDrive23i 204KM kosztuje 167 tys. zł, a za 340-konny egzemplarz trzeba zapłacić 265 tys. zł. Co ciekawe – nawet BMW serii 7 z silnikiem ActiveHybrid V8 465KM jest tańsze od opisywanego Z4. Nie da się więc ukryć, że cena propozycji AC Schintzer jest bardzo wygórowana.