<strong>Karowa zakończyła udany sezon SEAT-a</strong><br/>
<p class="maintext">Mimo skrócenia tegorocznego odcinku „Karowa" w stosunku do poprzednich lat, słynny klasyk zakończył się pełnym sukcesem sportowym, a rywalizację zawodników obserwowały tłumy widzów. „Szkoda, że w tym roku trasa musiała zostać zmieniona. Szczególnie brakowało wjazdu na wiadukt, gdzie co roku jest bardzo widowisko z powodu śliskiej nawierzchni", powiedział Robert Kisiel. </p>
<p class="maintext">Tegoroczna Barbórka była 44. edycją tego kryterium, a na jej starcie zgromadziła się cała czołówka polskich kierowców rajdowych, rallycrossowych i wyścigowych. Tę ostatnią grupę reprezentowała załoga SEAT Sport Polska: Robert Kisiel, Jean-Claude Laruelle. Ich „bronią" w walce z rywalami był SEAT Leon Supercopa, przygotowany specjalnie na tę imprezę w specyfikacji rajdowej. Samochód tegorocznego Mistrza Polski został między innymi zaopatrzony w profesjonalne rajdowe zawieszenie oraz hamulec ręczny niezbędny do pokonywania widowiskowej beczki. </p>
<h3 class="margin10">Leon Supercopa zadebiutował w rajdzie</h3>
<p class="maintext">Głównym celem startu załogi Robert Kisiel, Jean-Claude Laruelle było przede wszystkim podziękowanie wszystkim za miniony sezon, który był pasmem sukcesów SEAT-a Leona Supercopy na polskich torach wyścigowych. Start w 44. Rajdzie Barbórki załoga SEAT Sport Polska ograniczyła do zaprezentowania się na odcinku Karowa. Kisiel pilotowany przez Laruelle´a przejechał tę blisko 2 kilometrową próbę w bardzo ładnym i typowym dla kierowcy wyścigowego stylu. Pokonanie trasy zajęło czerwonemu Leonowi 2 min 33,7 sek. </p>
<p class="maintext">Tegoroczny rajd Barbórki zakończył się zwycięstwem załogi Leszek Kuzaj, Maciej Szczepaniak, która była najszybsza również podczas przejazdu ulicami Karowej. Dwa kolejne miejsca na podium zajęli: Tomasz Kuchar z Jakubem Gerberem i Paweł Dytko, którego na Karowej pilotował vice-mistrzem Świata w siatkówce – Piotr Gacek. </p>
<p class="rgh"><strong>Źródło: Seat</strong></p>
