Sworznie wahaczy - częsta wymiana.

Renault Clio II

Autor: ~jawie
Kategoria: zawieszenie

Często wymieniam sworznie wahacza.Na szczęście naprawa jest tania. Czasami jednak nawet po 15 tys. kilometrów czuję,na kierownicy, że trzeba je wymienić.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 31

Nie wystąpiła: 10

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Przyjaciel

11 lat temu

To jest zatarte lozysko macpersona w gornym mocowaniu amortyzatora. Polecam je szybko wymienic bo moze sie zablokowac. / Czeste wymiany wachaczy moze jest tym spowodowana ze zamiast troche drozszych wahaczy mechanik kupuje ci najtansza chinszczyzne? (sam jezdze clio i nic mi tam nie stuka)

Odpowiedz

stachu

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

byc moze jest to lozysko gornego mocowania amorka, ja mialem to samo ale mozna jezdzic:)

Odpowiedz

reńka steńka

13 lat temu

Mam stale z tym problem. Najpierw były głośnie stuki przy skręcaniu w lewo przy każdej prędkości. Okazało się, że przeguby do wymiany, więc wymienili. Stukania stały się jakby cichsze, ale nadal były obecne przy skręcie w lewo tym razem przy niewielkich prędkościach. Okazało się, że sworzeń w prawym kole, więc i tę część założyli nową. Niestety to też nie pomogło... nie wiem co może być przyczyną? Przecież jakby to było łożysko czy coś w ten deseń, to przecież by powiedzieli... mam zaprzyjaźnionego mechanika, więc nie podejrzewam go o złe zamiary.Możliwe, że to półoś? POMOCY!!!

Odpowiedz

analogi

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Na nierównościach, wybojach czy dziurach, szczególnie przy niewielkiej prędkości słychać postukiwania, poskrzypywania.
Czasem są drobne uskoki kierownicy przy podkręceniu kół.
Uważa się to za nie niebezpieczną usterkę, aale w przypadku naprawdę luźnych sworzni, amortyzator może wypaść z mocowania - a to już może być problematyczne.

Odpowiedz

dig

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

Po czym poznać, że sworznie są do wymiany ?

Odpowiedz