Wyłącza się wspomaganie kierownicy EPS.

Opel Meriva I 1.7 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2002-2010

Autor: ~romuald
Kategoria: układ kierowniczy

Przy skrętach wyłancza sie wspomaganie kierownicy i świeci się żółta kontrolka EPS

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 264

Nie wystąpiła: 32

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Freddy

3 lata temu

Te Merivy mają wadę - czujniki skrętu. Wycierają się w nich suwaczki i czujnik do wyrzucenia. Srednio wytrzymują ok 150tyś km. Ja auto robiłem w Gliwicach, w EPS tomauto. Chyba niecałe 500zł płaciłem ale to było poltora roku temu. PRzynajmniej dają na rok gwarancje, bo gdzie nie dzwoniłem to nikt nie dawał gwarancji bo się boją wadliwych części.

Odpowiedz

Opel

3 lata temu

W czasie jazdy samochodem Opel astra zapala się kontrolka EPS, I samochód spowalnia do 40 km/h. Co robić w takiej sytuacji?
Proszę o odpowiedź

Odpowiedz

Marian Majewski

4 lata temu

Meriva 1,3 diesel z 2008 r. przebieg 195 tyś. Podczas jazdy w mieście wyłączyło się wspomaganie.Po sprawdzeniu wpisów w internecie znalazłem wpis że ktoś dolał do zbiorniczka płynu hamulcowego pod nakrętkę i ustąpiło. Zrobiłem to samo i wszystko gra. to już trzeci dzień i jeżdżę bez problemu.

Odpowiedz

Piotr

5 lat temu

Ja naprawilem wspomaganie w Poznaniu jest firma Elektronic serwis,super fachowcy, wcześniej wysyłałem do Wrocławia ale sobie nie poradzili a ci z Poznania zrobili w 1 dzień, no i ceny mają ok.Polecam

Odpowiedz

Kasia

5 lat temu

Mam pytanie, a jaja była cena naprawy?

Odpowiedz

Helena

4 lata temu

A podałby Pan adres do Poznania lub nr tel

Odpowiedz

Marta

5 lat temu

A ja tak mam w upalne i suche lato , wcześniej raz na jakiś czas najczęściej przy parkowaniu a teraz nawet do dziesięciu razy dziennie przy skręcaniu i na prostej drodze ( jeżdżę tylko po mieście ) masakra ☹️

Odpowiedz

~piotr

7 lat temu

słabe ładowanie mozliwy zbyt duzi pobór prądu przez rozrusznik słabe kable łamią sie na mrozie przeważnie ns połączeniu klapy trzeszcząca kierownica to smarowanie esp

Odpowiedz

~Anna

8 lat temu

Przy 222 tys. km włączył się EPS zostawiając Merivę bez wspomagania, co wiadomo jest bardzo niebezpieczne więc mechanik (zaznaczyć trzeba, że sprawdzony i bardzo dobry) sprawdził wszystko z tym problemem związanym i padło hasło: sterownik główny wspomagania więc były dwie alternatywy: kolumna kierownicy bądź naprawa w tym wymiana sterownika na nowy. Oczywiście naprawa polegająca na wymianie starego na nowy sterownik. Jestem z okolic Krakowa więc przy okazji jazdy do Wrocławia zawiozłam kolumnę wraz z kluczykami od auta i w dwie godziny miałam naprawioną kolumnę z dwuletnią gwarancją - koszt: 650 zł i mechanik 200 zł więc w sumie: 850 zł. Polecam więc szukać dobrych mechaników i szukać firmy, która zajmuje się elektroniką samochodową. Tak też skąd biorą się w/w ceny to nie wiem. Poza tym jest to normalna awaria bo z wiekiem auta i przejechanych km oraz uzależnienia czy dużo jeździ się po autostradzie gdzie nie wykonuje się ciągłych skrętów czy też jazda w trybie miejskim to po prostu wycierają się styki elektr. Pozdrawiam wszystkich i życzę mniej awarii.

Odpowiedz

meriva

12 lat temu

Witam wszystkich ja mam opla Meriva i miałem objawy wyłanczania się wspomagania kierownicy i zapalała się kątrolka EPS,po pojechaniu do ASO powiedzieli mi ze mam uszkodzoną kolumnę kierowniczą.Nowa kolumna kierownicza bez silnika elektrycznego kosztuje 4.700pln plus wymiana około 700pln.Bardzo mnie to zraziło i zaczełem szukać innego rozwiązania.I natknołem się z polecenia od wielu forumowiczów opla na warsztat ktury specializuje się w tego typu naprawach.Naprawa trwała około dwuch dni i całkowity koszt wyniósł 1,900pln
Warsztat znajduje się wPiaseczne pod Warszawą telefon 504-763-862 Polecam bardzo jestem z nich zadowolony ponieważ zaoszczędziłem ponad trzy tyśiące złotch.

Odpowiedz