Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback

philo0, ponad rok temu

Silnik 1.0 T-GDI 120KM 88kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 31 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Hyundai i30 III Hatchback 1.0 T-GDI 120KM 88kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,07

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

W parametrach silnika podane jest, że pełen zakres mocy jest od 1500 obr. Nie da się tym autem jeździć poniżej 2k. Silnik ma wtedy wyraźną zadyszkę. Całkowity brak elastyczności tej jednostki. Spalanie minimum 7 l/100. Ostatnia makabryczna rzecz wiesza się elektronika zapłonowa. Jak start stop wyłączy auto na światłach, to i minutę nie potrafi wystartować. Serwis Hyundai twierdzi, że nie może tego , wyłączyć bo przepisy zabraniają.

Wrażenia

3,0

Silnik

Brak elastyczności mimo że to turbo

4,0

Skrzynia biegów

Haczy

5,0

Układ jezdny

Wzorowy

3,0

Karoseria

Blachy papier jakich mało

Komfort

4,0

Widoczność

Żadnej rewelacji

5,0

Ergonomia

Zupełnie logicznie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bdb

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno z tyłu

5,0

Wyciszenie

Bdb

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali jak smok

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest dużo lepiej niż w pierwszej generacji

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Fatalny start stop

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 T-GDI 120KM 88kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,2

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...