Raporty zużycia paliwa Volvo XC70 II Kombi Facelifting

Pb

10,3

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.5 T5 254KM 187kW

Pb

10,3

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.5 T5 254KM 187kW

Pb

9,0

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW

On

8,1

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.4 D4 181KM 133kW

Pb

9,8

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW

Jak ktos przy normalnej jezdzie na trasie osiagnie na tym silniku mniej niz 8l/100km, to stawiam 8 litrow dobrej wodki :)

On

6,4

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

XC70 z napędem FWD jest oszczędny gdy jedziemy oszczędnie. Na trasie Gda-Wwa połowa ekspresówką i połowa krajową - 5.7

Dziennik kosztów dla Volvo XC70 II Kombi Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

50,33 zł

on

8,0

l/100km

pb

12,3

l/100km

lpg

17,3

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

13,3

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 3.0 T6 304KM 224kW

Wcale nie jest to dużo, wprawdzie do zbiornika wchodzi tylko 50 litrów, więc da się przejechać maksymalnie ok. 400-450 km w trasie przy spokojniej jeździe, ale z drugiej strony to idealna odległość na postój i kawę ;) W mieście realnie zrobi się ok. 300 km.

Pb

12,5

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 3.0 T6 304KM 224kW

Bardzo dużo zależy od ciężkości buta. Możesz spalić w mieście 18 litrów ciągle jeżdżąc w trybie Sport, możesz zejść do 12 litrów bujając się po ulicach z niewielką prędkością.

On

8,0

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.4 D5 220KM 162kW

On

9,5

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.4 D5 220KM 162kW

Silnik to fabryczne 2.4 D4 181 KM AWD z automatem 6b i Euro 6, ale na liście był tylko euro 5. Od roku ma wirusa od RICA Engineering - JK Racing Tychy - 240KM 540 Nm. Jeżdżę dość dynamicznie, nierzadko wykorzystuję moc do wystrzelenia jak z procy przy wyprzedzaniu - ale nie pałuję go cały dzień na zasadzie w p*zdę i po heblach. Przy jeździe 95% miasto - nie spalanie przekracza 11l. W trasie można faktycznie zejść nawet do 6, ale to już nie jest jazda. Realne 7,5 jadąc do 120-130 km/h. Im szybciej tym więcej pali - jadąc do Tychów na strojenie ze średnią z trasy 119 km/h spalił 9,1L/100km - wracając po strojeniu (deptałem zdecydowanie częściej :-) ) spalił mi dokładnie tyle samo choć trasę zrobiłem godzinę szybciej... Na marginesie - posiadaczom Volvo i nie tylko - polecam odwiedzić JK Racing w Tychach.