Raporty zużycia paliwa Citroen C5 I

On

6,4

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Bardzo oszczędne auto. Spalanie maksymalne przy jeździe miejskiej na krótkich trasach albo na autostradzie z prędkościami 170-190, but w podłodze. Przy jeździe spokojnej, mieszanej spala 6-6,5.

On

8,3

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

spolanie z 9l spadlo do 8 a dale mu w palnik i lubie zawstydzac

On

5,6

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Najważniejszym czynnikiem wpływającym na zużycie paliwa jest kierowca. Oczywiście stan techniczny jest równie ważny.

On

5,7

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

W części jeszcze nie inwestowałem ale do drogich nie należą. Wiem, że ten egzemplarz nie robił kłopotów poprzedniemu właścicielowi, więc i ja będę zadowolony.

On

5,8

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

Pomimo obiegowych opinii o drogich częściach zamiennych do Francuzów,w przypadku C5 to się nie sprawdza. Koszty utrzymania są na poziomie auta klasy kompakt tym bardziej,że jeśli dbamy o C5 żadna poważna awaria nie ma prawa mieć miejsca. Koszty serwisowania zawieszenia są znakomite. Klubowicze Klubu Cytrynki mogą korzystać z rabatów i usług naszych specjalistów

On

6,7

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

do pracy dojeżdżam ponad 70 km, pokonuje na tej trasie dwa większe miasta i spalanie mam na poziomie 5,8 - 6 l/100

On

6,4

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

On

6,3

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

auto jak na razie bez kosztowe Nawet FAP działa i wywala błędów

On

6,2

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

minimalne lublin-warszawa celowo powoli w celu sprawdzenia minimalnego, na autostradzie 140-150, bagaż i 5 osób, opony zimowe 195 to blisko 8L. co do sredniego nie jestemn pewien, zawsze inne, inna trasa i ruch

On

6,5

Citroen C5 I

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

To jest największy plus tego samochodu. Spalanie przy normalnej jeździe w tak dużym aucie jest na poziomie 7,5 litra w trybie mieszanym i korkach (pomiar za 9 tys. km). Odradzam serwisy autoryzowane - to jest kompletne zdzierstwo. Można znaleźć dużo serwisów samochodów francuskich nieautoryzowanych każda naprawa to 30% - 40% ceny tej co w ASO. Trzeba tylko poczytać w necie opinie. Ceny części zamiennych są bajecznie tanie. Mnóstwo używek i zamienników co jest ważne przy np. większej stłuczce. :) Dla przykładu, lusterko przednie w ASO kosztuje 1,2 tys. a zamiennik z lakierowaniem i założeniem 300. :)