Volkswagen Golf IV Kombi 1.6 16V 105KM 2001 Volkswagen Golf 1.6 GAZ Klima

Zimą przy włączonym Climatroniku t ryb ECONOM - bo jak się wyłączy to nie ma ogrzewania spalanie 11.5-12L (ŁÓDŹ) po mieście nie mniej niż 12km Silnik za słaby na Kombi. Ruszanie w ciągu na światłach żeby dotrzymać kroku innym i nie spowalniać trzeba go kręcić 3000-4000 obrotów przynajmniej. poniżej 2000 w ogóle muł (silnik po remoncie - przed remontem słabo w całym zakresie obrotów) na liczniku 190 000 km Ciągłe usterki silnika/dostrajania zapłonu, palące się cewki (150 / 1szt) pompy paliwa, łamią się podnośniki szyb elektr, problemu z immobilizerem. Generalnie ładnie wygląda,i jest wygodny. Dobrze trzyma się drogi, chociaż potrafi być pod sterowny na śliskiej nawierzchni. Na trasie powyżej 110 km/h zaczyna się hałas przy 130km/h obroty około 4000 głośno. Ani nie jest oszczędny, ani tani w naprawach. Na trasie

Średnio spala poniżej 10 litrów, lekka noga - 9,2 w mieszanym, najwięcej - 11 z pełnym bagażem i włączoną klimą. Nie jestem przekonany co do włoskich podzespołów w silniku BCB czy wcześniejszych AZD, co serwis to opinia że na podzespołach Boscha lepsze (1.6 8V SR). Czasem lubi wywalić kontrolkę silnika, ale to przeważnie drobne sprawy. Zawór EGR upomniał się o czyszczenie po 200 tys. km. Myślę że silnik jest nieco zdławiony programowo żeby spełniał normę Euro 4, na wyższych obrotach zbiera się jak należy. Silnik lubi olej...

Jeśli szukasz autka niezawodnego i oszczędnego to celuj w golfa 4. Ja mam kombi, przy jedynie 1,6 pojemności cudów nie ma - deptany po mieście albo ciągnący przyczepę spali 13 albo 14. Ale na trasie przy prędkości 80-90km/h zejdzie prawie do 6l na setkę! Tyle, że niewiele ma to wspólnego z jazdą - takie toczenie się.