Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 2012 Škoda Fabia Skoda Fabia 1.6TDI Polski Salon FV23%

10 800 ^PLN

Skoda

Fabia

2012

diesel

75 KM

+48

Sędziszów Małopolski (woj. podkarpackie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+16 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 362 189 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 75 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Tapicerka ciemna, Wspomaganie kierownicy, CD, Gniazdo AUX, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek

Škoda Fabia Skoda Fabia 1.6TDI Polski Salon FV23%

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

166 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

14,1 s

Średnie spalanie

4,2 l/100 km

Długość

4 000 mm

Szerokość

1 642 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,4

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

20% 80%

Wszystkie oceny

Nie równo pracuje, silnik gaśnie

Woda w bagażniku.

Wentylacja i wyciszenie kabiny.

Inne usterki użytkowników

Ekonomiczność daję ocenę 5 za spalanie. jak by mojej fabianki nie męczyć to i tak spalanie będzie wynosić ok 5l! a przypominam to auto służbowe i mam karte flotową. Kilka razy uskuteczniałem ekodriving i wtedy spalanie w trasie wynosiło ok 3,8l! (zmierzone na odcinku 4,5tys km) spalanie jest wielkim atutem auta. Auto jest na gwarancji i serwisowane w ASO co do cen obsługi nie wypowiadam się bo nie ja ponoszę koszty ale ceny przeglądów wynoszą od 600zl do 1000zł (wymienane były wycieraczaki klima i inne a te usługi w ASO sa drogie - wycieraczki 150zl)

Skoda Fabia II 2011 rok, 1.6TDI CR DPF 75KM hatchback lift to porządne auto. Przejechałem 100 tys. km w 27 miesięcy i oprócz niedawnej awarii zespołu EGR - przy przebiegu 97.000 km (dwa miesiące po przekroczeniu 2-letniej gwarancji) żadnej awarii. Założyłem używany EGR z allegro za 130 zł z przesyłką, robota 430 zł i jeżdżę dalej. Auto jest bardzo solidne, przewidywalne i kochane. Do tego bardzo oszczędne. Nigdy nie potrzebowało dolewki oleju, DPF nie sprawia żadnych kłopotów (po 97 tys. km 22g popiołu, a max wchodzi 70g!) Choć faktem jest że wtrysk common rail (CR) powoduje, że auto mniej żywiołowo rozwija moment obrotowy w stosunku do silnika na pompowtryskiwaczach (PD).

Auto zimą pali gdzieś 1.5 Litra więcej- wiadomo, diesel musi się rozgrzać. I tak latem mam wyniki: 4.5,4.6,4.7 L/100, a zimą 6.0,6.2,6.4 L/100. Generalnie jak na diesla w mieście radzi sobie dobrze.

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Skrzynia biegów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Wyciszenie

O.S.

Zdjęcie przykładowe

Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75 KM

Prowadzony przez: boordzio86

4.71 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75 KM

Prowadzony przez: Platan

5.02 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75 KM

Prowadzony przez: kadamiec

5.81 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Skoda Fabia w pigułce

Skoda Fabia