Skoda Fabia IV 1.0 TSI 110KM 2022 Skoda Fabia 1.0 TSI, Salon Polska, Serwis ASO

71 999 ^PLN

Skoda

Fabia

2022

benzynowy

110 KM

+48

LUBLIN (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+23 zdjęcia

Rocznik 2022

Przebieg 19 155 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 110 KM

Pojemność silnika 999 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Szary metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

Skoda Fabia 1.0 TSI, Salon Polska, Serwis ASO

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

205 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,6 s

Średnie spalanie

6,0 l/100 km

Długość

4 108 mm

Szerokość

1 780 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

60% 40%

Wszystkie oceny

Kontrolka EPC - tryb awaryjny

Inne usterki użytkowników

Wynik 4,4 uzyskany na trasie 100km Elbląg-Gdynia przy tempomacie załączonym na 115km/h. Odczyt z komputera pokładowego. Jeżeli jeździsz automatem radzę jeździć w trybie sport. Paradoksalnie samochód pali mniej bo chodzi w lepszych obrotach. Jazda 60km/h na 7 biegu i obrotach na poziomie 1300 jest nieporozumieniem. Przy trybie sport jedziemy na 4 biegu w zakresie 2300. Auto jest wtedy żwawe, a jeżeli mamy lekką nogę to skrzynia lepiej dobiera biegi. Nie trzeba go dusić pedałem gazu w celu przyspieszenia.

Wynik 4,4 uzyskany na trasie 100km Elbląg-Gdynia przy tempomacie załączonym na 115km/h. Odczyt z komputera pokładowego. Jeżeli jeździsz automatem radzę jeździć w trybie sport. Paradoksalnie samochód pali mniej bo chodzi w lepszych obrotach. Jazda 60km/h na 7 biegu i obrotach na poziomie 1300 jest nieporozumieniem. Przy trybie sport jedziemy na 4 biegu w zakresie 2300. Auto jest wtedy żwawe, a jeżeli mamy lekką nogę to skrzynia lepiej dobiera biegi. Nie trzeba go dusić pedałem gazu w celu przyspieszenia.

Jazda po Warszawie, 9-10L/100km (wyłączony start-stop) Trasa Warszawa-Wrocław, głównie tempomat (~115kmh), 5.1L/100km Warszawa - Wrocław, bez tempomatu, 110-130kmh, 6.1L/100km Drogi podmiejskie + sporadycznie teren zabudowany, 4.2-5.5L/100km

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Ergonomia - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Skoda Fabia IV Hatchback 1.0 TSI 95 KM

Prowadzony przez: daretzky

5.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Skoda Fabia w pigułce

Skoda Fabia