Renault Talisman Kombi 1.6 Energy dCi 160KM 2017 Renault Talisman AUTOMAT 4 Control LED Nawigac...

Spalanie ewidentnie pokazuje ze downsizing nie ma zadnego sensu. Silnik 1,6 z dwoma turbinami spala więcej jak moj porpzedni passat Bt z DSG 2.0 i 170KM kombi (masy porownywalne). Tutaj komfort porównywalny, zużycie paliwa jednak jest o 0,5-1L wyższe /100km niż w B7. Silnik nie jest tak dynamiczny a jeżdżenie powyżej 140 km/h kosztuje o 1-2L wiecej niż VW. Jedyny plus to taki ze passat wolno sie rozgrzewal i zima w miescie na krotkich odcinkach 12L/100km bylo jak w banku. tutaj srednia nie przekracza 8.5. Bak 50L to jakaś porażka na trasy. Sygnalizacja rezerwy pokazuje zasieg 80 km i znika! Potem to juz nie wiesz ile zostalo. Dwusprzęgłowa skrzynia dobrze działa wgórę, w dół się czasami wiesza.

Średnia z ostatnich 15 tankowań: 8,22. Jazda głownie po mieście (Kraków) + autostrada z dużą prędkością. Najniższe spalanie: płynna jazda drogą krajową w weekend, trasa 170km i spowrotem, prędkość 50-90km/h, spalanie 5,9l/100km Przebieg samochodu: 50 tyś km.

Przejechałem już ponad 7000km i przyznam że z samochodu który miał być oszczędny robię się lekki "smok". Na trasie powyżej 150kmh pali ponad 9 litrów. Nie wiem jaki cel ma cały ten downsizing... Mam laugune 2.0 dci 180km i jest czym jechać i jest oszczedniejsza. Renault proszę o silnik 2.0 dci w talismanie!