Renault Captur II 2022 Captur 1.6 E-TECH Full Hybrid 145 Intens

107 900 ^PLN

Renault

Captur

2022

hybrydowy

94 KM

+48

Kielce (woj. świętokrzyskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+11 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 12 967 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 94 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Radio fabryczne, Tuner TV, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Tempomat

Captur 1.6 E-TECH Full Hybrid 145 Intens

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

3,8

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

47% 53%

Wszystkie oceny

ubytek płynu chłodniczego

ubytek płynu chłodniczego

brak wskazan komputera pokladowago

Skrzypienie spod deski rozdzielczej

Inne usterki użytkowników

Pierwszy tydzień wizualny efekt WOW a później było coraz gorzej. Wszystko trzeszczy w nowym aucie , jakieś szumy przy tylnych drzwiach za kierowcą trudne do zidentyfikowania . Przy 2 + 2 pasażerach zawieszenie dobija podczas pokonywania progów spowalniających . Silnik poprzednik 140 dawał radę i to bardzo a tu mamy nowe normy a Renault sobie nie poradziło obecnie - zero dynamiki słaby silnik bez przyśpieszenia z wysokim i nieekonomicznym...

Ogólnie auto fajne, przyzwoicie zrobione wewnątrz z dużym bagażnikiem jak na tą klasę auta, całkiem ładne i przyjemnie się nim jeździło ale jak jeździło.... i to tyle zalet Co chwile coś. Niestety moim marzeniem było by dojeżdżać od przeglądu do przeglądu bez napraw. Niespełnione marzenie.... Autem przejechałem ponad 80 tyś. km Psuło się co chwile coś... klima, wymieniona chłodnica, przewód klimy..., wycieraczki, notoryczne naprawy elektryki -...

W czasie decyzji i testów niestety ale nie można było odbyć jazdy tym autem tylko hybrydy były dostępne. Teraz wiem dlaczego po Fl auto stało się istnym mułem wodnym nie jedzie, 158KM a moje inne stare auto z mocą 150 robi z nim co chce więc zakładam że realnie odczuwalnie ma 110 max testy obecne potwierdzają to jakie to auto jest powolne a wywody w salonie na temat norm WLTP mnie nie obchodzą miało być zrywne a nie jest mogłem wybrac...

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Renault Captur II Crossover 1.0 TCe LPG 100 KM

Prowadzony przez: kryczus

0.18 l /100 km

8.68 l /100 km

Captur

Renault Captur II Crossover 1.3 TCe 130 KM

Prowadzony przez: piorok

6.22 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Renault Captur II Crossover 1.5 Blue dCi 116 KM

Prowadzony przez: Dyzio100

5.66 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Captur w pigułce

Renault Captur