Mazda 6 II Hatchback 2.0 MZR 147KM 2008 Mazda 6 2.0, GAZ, Klima, Klimatronic, Tempomat

21 999 ^PLN

Mazda

6

2008

benzynowy z lpg

147 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+15 zdjęć

Rocznik 2008

Przebieg 250 649 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 147 KM

Pojemność silnika 1 999 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat

Mazda 6 2.0, GAZ, Klima, Klimatronic, Tempomat

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

212 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,2 s

Średnie spalanie

7,1 l/100 km

Długość

4 690 mm

Szerokość

1 780 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

92% 8%

Wszystkie oceny

Braku mocy na 4,5,6 biegu i słabym przyspieszaniu

Mocowanie wahacza we front subframe

Klekot na zimnym silniku od strony skrzyni biegów

Spadanie mocy przy dodawaniu gazu

Inne usterki użytkowników

Przy ok. 80km/h i płynnej jeździe potrafi spalić naprawdę mało, choć nigdy nie udało mi się zejść poniżej 5L. W mieście przy spokojnej jeździe zużycie paliwa będzie oscylowało w granicach 9L. Natomiast dynamiczniejsza jazda kończy się spalaniem w okolicach 10-11L , niestety ten silnik nie przekonuje do dynamicznej jazdy ani oferowanymi osiągami ani okupionym to spalaniem, choć trzeba uczciwie przyznać, że przeciętne osiągi w dziedzinie dynamiki i zużycia paliwa rekompensuje ponadprzeciętna trwałością.

Przejechałem ponad 22 tys. km. Ok. 60% przebiegu robię po mieście i jak na razie średnie spalanie LPG wyniosło mi ok. 11L/100km, do tego należy doliczyć ok. 1,2-1,5L benzyny/100km. Poniżej podaję średnie wartości spalania również w LPG. Żeby uzyskać wartości spalania w Pb należy odjąć około 15-18%. Jeśli chodzi o koszty przeglądów, to w ASO jest to średnio kwota 800-1000zł. Usterek na razie nie zanotowałem i mam nadzieję, że tak będzie dalej ;-) Jeśli chodzi o ceny części eksploatacyjnych, to są dostępne zamienniki w normalnych cenach.

Spalanie 8.8L/100km to kilkumiesieczna średnia z komputera pokł. z jazdy w Warszawie i Legionowie przy śr. V 35 km/h. Przy spokojnej jeździe w trasie poza autostradą/drogą szybkiego ruchu przy średniej V liczonej samemu 78 km/h (komputer zawyża o kilka km/h)spalanie spada do 6.5 L/100 km. Rekordowo niskie spalanie przy bardzo spokojnej jeździe z rodziną zanotowałem kiedyś na trasie Polanica-Zdrój - Wrocław i wyniosło ono wg komputera pokładowego 5.8 L/100 km. Szybka jazda ze średnią V powyżej 120km/h na trasie autostradowej to już powyzej 8.5L.

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia

Wady

- Karoseria - Widoczność - Wyciszenie

Madzia UK

Zdjęcie przykładowe

Mazda 6 II Hatchback 2.0 MZR 147 KM

Prowadzony przez: matthew_michał_piórczyński

10.63 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Mazda 6 II Hatchback 2.0 MZR 147 KM

Prowadzony przez: Andrzejzet3005

0.63 l /100 km

9.96 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Mazda 6 II Hatchback 2.0 MZR 147 KM

Prowadzony przez: PioreQ

8.67 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Mazda 6 w pigułce

Mazda 6