Mazda 6 II Sedan 1.8 MZR 120KM 2009 Mazda 6 1.8, Klima, Klimatronic, Tempomat

18 999 ^PLN

Mazda

6

2009

benzynowy

120 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+15 zdjęć

Rocznik 2009

Przebieg 244 822 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 120 KM

Pojemność silnika 1 798 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia sedan

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat

Mazda 6 1.8, Klima, Klimatronic, Tempomat

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,3 s

Średnie spalanie

6,8 l/100 km

Długość

4 735 mm

Szerokość

1 795 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

90% 10%

Wszystkie oceny

Braku mocy na 4,5,6 biegu i słabym przyspieszaniu

Mocowanie wahacza we front subframe

Klekot na zimnym silniku od strony skrzyni biegów

Spadanie mocy przy dodawaniu gazu

Inne usterki użytkowników

Mam jednostkę spalinową 1.8L benzynka . Niestety zaczyna palić olej ( 2000km i bagnet nie chaczy oleju) a na liczniku przebieg mam zaledwie 93 000 km. (licznik nie cofany, mam ją od nowości) Zastanawiam się czy nie czeka mnie remont silnika... Aha, przy 70 000km gdy zmieniałem olej (10W40 według specyfikacji mazdy) dodałem miarkę (jedna strzykawka) ceramizera, nie wiem czy to nie rozp.. mi silnika.

Witam, opony 205/60/16, spalanie przy prędkościach 60-90 km/h żadnego zatrzymywania. Dojeżdżam do pracy 40 km w jedna stronę. Nie sugerowałem sie komputerem lecz sam obliczałem na zasadzie wlanych litrów do baku i przejechanych kilometrów. Wydaje mi sie ze mozna zejść jeszcze niżej jadąc autostrada max 90. Jezeli komuś bardzo natym zależy.

No i, tu moim zdaniem dramat. Pomijam że wyniki fabryczne chyba pochodzą z testów w warunkach nieważkości i ograniczonego tarcia. Dla mnie za dużo przy normalnej dynamicznej jeździe i potem staniu... w korkach. Zaskoczeniem są ceny przeglądów, po uzyskaniu rabatu, po zakupie chlapaczy i wycieraczek, za III przegląd wraz z klimą zapłaciłem w ASO 900 zł ? Źle?

Zalety

+ Układ jezdny + Bezawaryjność (drobiazgi) + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Mazda 6 II Kombi Facelifting 2.0 MZR 155 KM

Prowadzony przez: porzo

1.37 l /100 km

7.70 l /100 km

Mazda 6 GH

Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR 147 KM

Prowadzony przez: Talsei

10.24 l /100 km

Mazda 6 II Kombi Facelifting 2.0 MZR 155 KM

Prowadzony przez: telebin

7.79 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Mazda 6 w pigułce

Mazda 6