Ford Ranger V Pojedyncza kabina Facelifting 2.2 TDCi 160KM 2018 Ford Ranger XLT 4x4 SalonPL WŁ1 FV23% Tempomat

97 900 ^PLN

Ford

Ranger

2018

diesel

160 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Sokołów (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+21 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 140 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 160 KM

Pojemność silnika 2 198 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia pick-up

Kolor Bordowy

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka ciemna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Hak, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Tempomat

Ford Ranger XLT 4x4 SalonPL WŁ1 FV23% Tempomat

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

175 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,8 s

Średnie spalanie

6,5 l/100 km

Długość

5 277 mm

Szerokość

1 860 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

81% 19%

Wszystkie oceny

zerwany pasek rozrządu

łożyko koła przedniego

awaria układu napędowego

Zapaliły się kontrolki od oleju i ładowania.

Inne usterki użytkowników

Ponieważ jest to auto służbowe a ja nie zdecydowałbym się kupić pickupa osobiscie, postaram się być obiektywny w ocenie funkcjonalności. Ogólnie auto sprawia pozytywne wrażenie, szczególnie silnik. Spalanie na poziomie średnio 9,4l/100km przy tak ciężkim aucie jest zaskakująco niskie. Nie posiadam rolety co jeszcze zwiększa spalanie. Głównie jednak jeżdżę na pusto, lub z lekkim ładunkiem. Muszę przyznać, że dopiero po załadowaniu ok 500kg auto...

Moja wersja to Limited. Jeden z lepiej prowadzących się pickup-ów w swoim rozmiarze! Auto zwyczajnie płynie po drodze i pozwala cieszyć się jazdą nawet z prędkościami 140+ km/h. W terenie również daje radę, ale nie używałem go w ciężkim offie. Dobrze wyciszona i obszerna kabina pozwala ma komfortową podróż nawet na długich odcinkach. Duży plus za elastyczny zespół napędowy silnik-skrzynia automatyczna oraz minimalizm elektronicznych...

Samochód, który nie polecam. Odradzam. Samochód 50% stoi na serwisie a nie jezdzi i zarabia. Samochód kupiony w salonie jako nowy w wersji Wildtrack, pomaranczowy kolor (Czekalem na niego pol roku). Wyglada pieknie ale nie jezdzi. Samochód szanowany uzywany 99% na autosradzie gdzie poruszam sie z predkosci 140km/h. Samochod nie upalany w terenie nie pilowany. Normalna zwykla jazda. Wygodny, lecz niestety ciagle usterki nie pozostawiaja mi...

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Ford Ranger VI 2024 Wildtrak

Ford Ranger VI 2024 Wildtrak

Ford Ranger VI Podwozie z kabiną 2.0 EcoBlue 170KM 2024 XLT

Ford Ranger VI Podwozie z kabiną 2.0 EcoBlue 170KM 2024 XLT

Ford Ranger VI Podwozie z kabiną 2.0 EcoBlue 170KM 2024 XLT

Ford Ranger VI Podwozie z kabiną 2.0 EcoBlue 170KM 2024 XLT

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Ford Ranger w pigułce

Ford Ranger