Ford Focus II 2010 Ford Focus 1.6 i, GAZ, Klima,ALU

10 499 ^PLN

Ford

Focus

2010

benzynowy z lpg

105 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+15 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 253 542 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 105 KM

Pojemność silnika 1 596 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, CD, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Ford Focus 1.6 i, GAZ, Klima,ALU

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

82% 18%

Wszystkie oceny

Ford focus mk2 1.6 tdci 90 km 2008-2011 kontrolka check i wyswiatlany komunikat Awaria silnika

Sporadyczny, rzadki problem uruchomieniem silnika

Falujące obroty

Inne usterki użytkowników

Auto nowe zakupione w salonie za 50tys zl w 2010r. Po 1,5 roku zdecydowałem się na LPG. W okresie gwarancji 0 problemów. Spory bagażnik idealny dla 4 osobowej rodziny. Wielowahaczowe zawieszenie daje przyjemność jazdy. Jedyny minus to bardzo słabe wyciszenie. Powyżej 120km/h jest nieprzyjemnie. Do 130tys km 2 razy regulacja zaworów z wymianą rozrządu. Od 150tys do 280 wymieniono: wysprzęglik w skrzyni biegów, przeciekające półosie, sprężyny,...

Auto kupiłem w 2017r od pierwszego właściciela w PL a auto było z Niemiec. I było bite z przodu. Przy zakupie miało 210 000km a ja zrobiłem do dnia dzisiejszego ok 160 000. Czyli mamy ponad 370k km Dla mnie mega auto i całkowicie bezawaryjne o ile umie się dbać o diesla co ma dwumase turbo ze zmienna geometria, egr, i fap. Przez pierwsze lata gdy do pracy miałem rzut beretem ok 1km to autem robiłem rundkę 7km by dogrzać silnik. Głupie to było...

Dobry samochód, bezproblemowy. Raz zdarzyła się usterka, podczas dłuższej jazdy po autostradzie - silnik wchodził w tryb awaryjny. Problemem okazał się zawór do sterowania dolotem powietrza od cylindrów. Po wymianie żadnych usterek aż do dzisiaj. Dużo miejsca nad głową i bardzo dobra widoczność.

Zalety

+ Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe

Ford Focus II Kombi 1.8 Duratec Flexifuel 125 KM

Prowadzony przez: bartekg1994

4.23 l /100 km

Przyczajona Pantera

Ford Focus II Sedan 1.6 Duratec 100 KM

Prowadzony przez: Link_85

7.04 l /100 km

8.72 l /100 km

Ford Focus C-MAX

Ford Focus II Focus C-Max 2.0 TDCi 136 KM

Prowadzony przez: daszy

6.55 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Focus w pigułce

Ford Focus