Audi A5 8T Cabriolet 2.0 TFSI 211KM 2012 Audi A5 2.0 TFSI 211 KM, Automat, Łopatki,

58 990 ^PLN

Audi

A5

2012

benzynowy

211 KM

+48

Słupsk (woj. pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 217 795 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 211 KM

Pojemność silnika 1 984 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Szary

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka alcantara, Tapicerka ciemna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Łopatki zmiany biegów, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Audi A5 2.0 TFSI 211 KM, Automat, Łopatki,

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

238 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,3 s

Średnie spalanie

7,7 l/100 km

Długość

4 625 mm

Szerokość

1 854 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

Branie do 2L oleju na 1000km - wada olejowa silnika - wadliwe tłoki i pierścienie (to nie odma jak wstawiają niektóre ASO)

ciężko wchodzące biegi

Przestał działać system multi medialny

Inne usterki użytkowników

Samochód naprawdę fajny wdzięczny i przykuwa uwagę pewnie się prowadzi do tego stage 1 zrobiony na 200 koni i 405 aczkowiek samochód posiadam rok i 2 miesiące a zdążyłem w niego włożyć 12 tysiący gdyby nie tak częste awarie samochodu dałbym 5 gwiazdek ale może to dlatego ze poprzedni właściciele nie zbyt dbali o ten samochód i dawali słabe części Szczerze kupiłbym bym ten samochód ale tylko w wersji 3.0d z quattro aczkolwiek będę go zmieniał...

To auto kupuje się oczami. Miałem to szczęście że trafiłem na zadbany egzemplarz przez co wnętrze urzekło mnie od pierwszego wejrzenia. Pierwsze kilometry, szerokie auto dobrze trzymające się drogi, nawet przyjemny pomruk silnika. Jakość wykończenia typowa dla audi wiec nie było się do czego przyczepić. I ta sielanka trwała do momentu wyjazdu nad morze, dłuższa jazda na autostradzie i po powrocie zacząłem słyszeć dziwny szum, zwłaszcza przy...

Auto ogólnie bardzo fajne. Bardzo ładna linia nadwozia, jedno z ładniejszych coupe. Silnik bardzo dynamiczny, a jeżdziłem naprawde wieloma samochodami. Przyjemny w jeździe ale niestety drogi w utrzymaniu. Bardzo wrażliwy silnik - musi być w extra stanie a i tak coś bedzie trzeba robić. Łańcuch, a własciwie łańcuszek rozrzadu do wymiany max przy 190 tys. Mi przy tym przebiegu sie naciagnal i stanal, na szczescie nie odpalil juz i nie pokrzywił...

ViP Carrier

Audi A5 8T Sportback Facelifting 2.0 TDI 177 KM

Prowadzony przez: bolec86

9.12 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Audi A5 8T Sportback Facelifting 2.0 TDI clean diesel 190 KM

Prowadzony przez: vectron

7.67 l /100 km

Audi A5 8T Sportback Facelifting 2.0 TDI ultra 163 KM

Prowadzony przez: cyku_21

6.14 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Audi A5 w pigułce

Audi A5