Ocena kierowcy - Volkswagen Golf V Hatchback

seag, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 183 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf V Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestronność wnętrza

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wymiana pompowtryskiwaczy, turbiny oraz głowicy

Inne : Wymiana koła dwumasowego

3,0

Całokształt

Auto dopracowane konstrukcyjnie pod względem zawieszenia, układu napędowego, spasowania środka, użytych materiałów wykończeniowych, prowadzenia oraz w wersji 3drzwiowej bardzo dynamicznej sylwetki. POLECAM auto, ale z innym silnikiem. Przez kłopoty oraz naprawy silnika, które łącznie wyniosły prawie 20tys PLN, jeszcze na zakup bym się nie zdecydował. To ma być auto dla ludy.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik pod względem dynamiki, elastyczności, osiągów oraz spalania super. Posiadam wersję 3- drzwiową. Przy tym stosunku masy do mocy, autkiem można naprawdę "pogonić". Natomiast jeżeli chodzi o eksploatację to już tragedia. Przytrafiły mi się wszystkie typowe usterki dla tego silnika (wymiana pompowtryskiwaczy, turbiny oraz głowicy, łączny koszt naprawy to prawie 20tys PLN). Wymieniałem również koło dwumasowe, które też nie należy do najtańszych.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia o.k., bez zarzutów.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie pracuje dobrze, przy tak małym rostawie osi troche skacze na poprzecznych nierównościach oddalonych od siebie w małych odstępach. Auto dobrze trzyma się drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Auto dobrze wykończone i spasowane, przy tym przebiegu nic nie trzeszczy i nie piszczy w środku. Wszystko na swoim miejscu, pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

o.k.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zaskakująco dużo miejsca na tylnej kanapie jak na rozmiary auta.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie o.k.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżeli chodzi o spalanie to auto jest bardzo ekonomiczne. Na trasie, jadąc równo z prędkościami 110-120, autko pali około 5,3-5,5 l/100km. Maks spalanie jakie miałem to 9,2 l/100km na trasie łódź - poznań(autostrada) jadąc z prędkościami 180-200km/h. Ceny bieżącej eksploatacji(oleje, filtry, płyny, klocki) w normalnych cenach, ale koszty napraw, o których pisałem przy silniku to jakaś pomyłka, co do cen tych części (jeden pompowtrysk 2600, dodam, że są 4

3,0

Stosunek jakość/cena

Przeciętny stosunek jakości do ceny. Patrząc na ceny części zamiennych do silnika to jakaś porażka(ceny z kosmosu, nowa głowica prawie 6 koła)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów oraz tzw. pierdół nic nigdy nie padło, dlatego, auto godne polecenia, ale nie z tym silnikiem(podobno te z późniejszych lat produkcji, nie są już tak wadliwe)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymienione wszystkie przy silniku.