Lista ocen Volkswagen Golf V Hatchback (25) - Karoseria

2,0

~gieno89

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Jestem zawiedziony zabezpieczeniem antykorozyjnym albo raczej, błędami fabrycznymi bo to przez nie powstały ogniska korozji. Jak np błotniki na górze przez wygłuszenie po wewnętrznej stronie ruda się zagnieździła. Tak samo przy chlapaczach które gromadzą syf i rozpoczynają ucztę. Jak się w porę nie zabezpieczy to przejdzie na próg drzwi itd. Klamka klapy bagaznika, rdza w jej okręgu spowodowana brakiem odpływu zbierającej się w przetłoczeniu...

4,0

~djseba3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 i 16V 75KM 55kW

W 2017 nie było ani centki rdzy. W 2018 zaczyna schodzić lakier na początku i końcu progów. Same progi jak i podwozie jeszcze nie gnije. W lato wykonam konserwację podwozia. Co wiosnę warto podnieść auto i dokładnie umyć zawieszenie. Zatykają się dziurki odprowadzające wodę w mcpersonach i mocowaniach sprężyn z tyłu. Warto to umyć bo zalegająca sól może przyspieszyć korozję / pęknięcie sprężyn. W nadkolach VW stosował nieszczęsne gąbki...

1,0

~k6ainolop

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

To jest jakaś porażka i nie chodzi tutaj o wygląd który jest przeciętny i po kilku latach sprawia wrażenie archaicznego. Auto garażowane przez cały czas i pełno wykwitów. Robiłem w nim 3 razy progi w tym 2 razy z prawej strony. Rdzewieje wszystko!!! Nadkola gdzie pod plastikami gromadzą się liście i gniją, maska, tylna klapa, drzwi przednie w szczególności na dole przy progach i wspomniane wyżej progi.

1,0

~yzx_

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 80KM 59kW

Rdza mocno atakuje progi oraz błotniki. Błotniki przednie można jeszcze wymienić ale naprawa progów może kosztować ciebie min 2000zł za stronę. Na minus też troszeczkę mały bagażnik (przy włożeniu butli LPG jest szansa, że podniesie się dno bagażnika przez co przestrzeń się skurczy nam, wtedy miejsca będzie na styk dla 2 osób przy torbach, o walizkach dużych warto zapomnieć)

3,0

~Daro999

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Z jednej strony bryła auta mi się podoba, szczególnie te napompowane nadkola. Z drugiej strony można zauważyć błędy konstrukcyjne: w nadkolach przednich przy progu zbiera się ziemia z solą - trzeba to regularnie czyścić. Druga sprawa to gąbki w przednich nadkolach które chłoną wodę.

4,0

~WonszRzeczny

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Dobrze zabezpieczona przed korozją. Jeżeli gdzieś pojawi się korozja, jest to znak że raczej napewno miał jakąś przygodę. Można by się przyczepić ewentualnie do jego grubości. Podczas jazdy autostradą latające kamyczki niekiedy zostawiają ślady.

4,0

~sam

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Po 8 latach pojawił się pierwszy bąbel korozji w tylnym błotniku. Poza tym nie ma zastrzeżeń. Lakier metalik wymaga pielęgnacji, lecz po 10 latach będzie się błyszczał jak prawie nowy. Nie dopuszczać do długiego zalegania ptasich odchodów.

2,0

~arczii91

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 FSI 115KM 85kW

Największy MINUS samochodu. Auto ma 15 lat i rdzewieje na potęgę - głównie progi i błotniki. Korozja pomimo dbania przez cały okres eksploatacji - auto garażowane. Lampy i lakier są jak nowe, a blacha to porażka.

2,0

~Yakuza

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Słabo! Drzwi maja dziury od spodu, a progi mimo ze całe widać ze byly robione przez kogoś także nie wiem. Na nadkolach widać odpryski po kamykach i rdza już tam gości.

3,0

~Kuki

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

I tu jest szkopuł, podłoga zdrowa jak by wczoraj z Huty wyjechała ale drzwi, nadkola i listwy progowe - tragedia, po 10 latach pojawiają się ogniska korozji, będę z tym walczyć