Ocena kierowcy - Mitsubishi Space Star (1998)

Macenty, 16 lat temu

Silnik 1.8 GDI 122KM 90kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 146 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Space Star (1998) 1.8 GDI 122KM 90kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

3,00

27% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : ilość miejsca wewnątrz.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Otwieranie szyb

3,0

Całokształt

Fajne bezpieczne autko, które świetnie jeżdzi, nie psuje się(puk,puk) mało pali, i jest niezawodne. Polecam każdemu.

Wrażenia

3,0

Silnik

1.8 GDI z bezpośrednim wtryskiem Bardzo elastyczny, b. dynamiczny, jakkolwiek odgłos wymaga przyzwyczajenia troche klekoce na początku pracy ,prawie jak w dieslu, GDI tak ma. Nie brakuje mu mocy choć żeby ostro przyspieszyć trzeba zredukować n 4 lub 3kę. Pali mniej niż 1.6,choć zależy to od stylu kierowcy. Ale nie znosi złego paliwa, bardzo wrażliwy na czystość, przy byle jakiej E95 muli i trzeba czyścić przepustnice co ok 20tys.km. Rada tankować na markowych stacjach.

3,0

Skrzynia biegów

Z tym modelem silnika japońska chodzi gładko bezproblemów, jak sie wymienia olej co 105tys.jak zaleca producent to wszystko OK.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie to kompromis pomiędzy twardym sztywnym (np. fordfocus) a komfortowym. Trochę miekkie zwłaszcza z tylu, dobre na nasze drogi. No cóz ale to van i ma 1.5metra wysokości wiec tył na szybko przejeżdzanych zakrętach mimo wielowachaczowego lubi się trochę przechylić, nie narzekam. Dobrze trzyma kierunek. Hamulce mocne, pewne, choć nie są tak ostre jak w focusie. Tarcze maja skłonność do wichrowania,a tylnie amortyzatory troche siadaja pod pelnym obciżeniem, ten typ tak ma.

Komfort

3,0

Widoczność

Siedzi się wysoko, ale nie widać krawędzi maski , która schodzi ostro w dół. Lewy słupek trochę zasłania pole widzenia przy łukach w lewo. Do tyłu średnia. Światła nie są powalające, warto założyć dobre żarówki (+ 50%) to jest pewien minus.

3,0

Ergonomia

Deska i przełączniki normalnie logicznie rozplanowane bez wodotrysków, Siedzenia świetne, dają dobre podparcie, świetne na trasie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Faktycznie wywiew na szybe zaprojektowane dla auta japońskiego(z kierowcą po prawej stronie) wiec pasażer ma szybciej odmrożoną szybę niż kierowca zimą, a latem wentylacja nei jest najmocniejsza, ale jak umie się korzystać z klimy wszystko OK,

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto nie duże na zewnątrz ok 4m ale wielkie w środku jak się jest wysokim kierowcą człowiek ma dużo miejsc na głowę. Wszędzie odpowiednia ilość miejsca.Po złożeniu kanapy do środka wchodzi rower bez zdejmowania koła. Tylnią kanapę można troche pochylić do tylu i przesunąć o 15cm.Może na trzy dorosłe osoby z tyłu to bez rewelacji ale da się :)Ilość miejsca w środku porównywalna a autami o klasę wyżej.

3,0

Wyciszenie

Auto jest wysokie wiec przy predkości powyżej 130km dość szumi wiatr.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest ekonomiczny, średnio pali 7, na trasie ok 6,5 w miescie ok 8,5-9.Zależy od stylu jazdy jak jeżdzi się ekonomicznie i kontrolka GDI się świeci to pali ok 7L. Jak sie butuje kontrolka gaśnie i wlacza się dodatkowy wtrysk paliwa, wtedy pali ok 10L. Dlatego jeden mówi tak,drugi siak.

3,0

Stosunek jakość/cena

Dostaje się pełne wyposażenie w niezłej cenie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kilka drobiazgów zepsuty spryskiwacz z tylu, zacinajace się klawisze otwierania szyb, i schowek na okulary sam sie otwiera(znany z tego). Jedyny mankament to przepustnica którą zaleca się czyścić co 20 000(na polskim paliwie).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kupione przy 115 tys i chodzi jak nowe , wymienia się tylko to co się zużywa. Klocki, gumy w zawieszeniu, drobiazgi. Roczniki po liftingu (ok2002) podobno nie są już tak niezawodne

Czy ocena była przydatna?