Do rozpoczęcia targów w Paryżu coraz bliżej, co najlepiej obrazuje coraz większa liczba informacji prasowych dotycząca planowanych na tej wystawie premierowych nowości. Renault podczas paryskiego salonu samochodowego zaprezentuje m.in. odświeżoną wersję swojego kompaktowego SUV-a o nazwie Kadjar.
W tym roku Renault Kadjar skończył trzy lata, co, wg obecnie obowiązujących standardów w branży motoryzacyjnej, jest już najwyższym czasem na przeprowadzenie kuracji odmładzającej. Odświeżony model będzie się różnił od dotychczasowej wersji paroma drobiazgami, które mają sprawić, że sylwetka będzie nieco bardziej nowoczesna. Uwagę będą przyciągać światła w kształcie litery C wraz z wbudowanymi w LED-owe lampy do jazdy dziennej LED-owymi kierunkowskazami (w wersjach wyposażonych w technologię LED Pure Vision). W efekcie zużycie energii będzie nawet sześciokrotnie mniejsze niż w przypadku halogenów. Światła przeciwmgłowe są teraz prostokątne i doskonale podkreślają terenowy styl Kadara.
Również w tylnej części nadwozia zastosowano diody LED do kierunkowskazów, świateł cofania oraz przeciwmgielnych.
Kadjar po liftingu będzie wyróżniał się także nowym, szerszym grillem z chromowanymi wstawkami i zderzakami o innym kształcie z większą powierzchnią polakierowaną w kolorze nadwozia. W przeprojektowanym tylnym zderzaku mogą pojawić się chromowane elementy. Od wersji Intens Nowy Kadjar wyposażony jest także w antenę w kształcie płetwy rekina. Odświeżony model jest dostępny z dwoma nowymi obręczami kół 17- i 19-calowymi oraz w trzech nowych kolorach: „Zielony Ural”, „Niebieski Iron” i „Szary Highland”.
Wewnątrz Kadjara pojawił się nowy, centralnie umieszczony ekran dotykowy systemu multimedialnego - jaśniejszy i o większej czułości. 7-calowy ekran z elementami sterującymi po obu stronach umożliwia korzystanie z systemu R-LINK 2. Zmieniony został również panel do sterowania klimatyzacją automatyczną, w którym ustawienia temperatury i wentylacji są wyświetlane na środku trzech pokręteł.
Nowe fotele posiadają funkcję regulacji długości siedziska. Posiadają również piankę o podwójnej gęstości, co powinno zmniejszyć zmęczenie podczas dłuższych podróży. W konsoli centralnej znajdują się dwa duże uchwyty na kubki z regulacją zapewniającą wygodę w użytkowaniu. Schowek znajdujący się przed dźwignią zmiany biegów jest teraz podświetlany.
Nabywca Kadjara będzie miał wybór pomiędzy 1,3-litrowym silnikiem benzynowym TCe oraz silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,5 l. Do wyboru będzie również przekładnia - automatyczna lub manualna.