Po premierze limuzyny oraz kombi czas na kolejną odmianę nadwoziową nowego Audi A4. Producent z Ingolstadt przeprowadza już testy zamaskowanego prototypu Audi A4 Allroad, czyli wersji przeznaczonej do jazdy po bezdrożach.
Audi nie było wcale pierwszym producentem klasy premium, który wprowadził do oferty duże, luksusowe kombi przystosowane do jazdy po drogach nieutwardzonych. W 1998 roku, rok przed narodzinami Allroad Quattro (A6 Allroad C5) zaprezentowano bowiem Volvo V70 XC.
Czas pokazał jednak, że to właśnie producent z Ingolstadt stał się bardziej znany w domonowywaniu plastikowych dokładek do zderzaków, podnoszeniu zawieszenia i produkowania modeli z serii, którą Audi nazwało Allroad.
Obecnie na rynku oferowana jest trzecia generacja A6 Allroad, a już wkrótce dołączy do niej druga z kolei podobna modyfikacja mniejszego A4. Auto zostało przyłapane podczas testów na starym kontynencie i wszystko wskazuje na to, że może zostać oficjalnie odsłonięte jeszcze podczas wrześniowych targów we Frankfurcie.
Na zdjęciach szpiegowskich widać, że jest to Audi A4 Avant ze zmodyfikowanymi zderzakami oraz podwyższonym zawieszeniem. Według nieoficjalnych informacji pod podwoziem znajdą się także dodatkowe elementy ze stali nierdzewnej, które mają chronić zderzaki i newralgiczne punkty auta przed uszkodzeniem podczas jazdy po drogach nieutwardzonych.
Pod maską nowego Audi A4 Allroad pojawią się na pewno benzynowe silniki 2,0 TFSI produkujące 190 i 252 KM, a także jednostki Diesla 2,0 TDI 150 oraz 190 KM i topowy 3,0 TDI 218 lub 272 KM.
Nic nie wskazuje na to, żeby auto dostało także mniejszy, 150-konny wariant benzynowy 1,4 TFSI, który może być dla niego po prostu zbyt słaby. Czekamy na oficjalne informacje i pierwsze zdjęcia nowego A4 Allroad.